סינגל רחמים המשופץ גרסת 2015
בחרתי לפרסם מחדש את הקלטת המסלול  למרות שזו הובאה כאן בעבר מהסיבות  לקמן-
1.חלק מהמסלול הישן בוטל ובמקומו נסלל ציר חדש. את החלקים החדשים אפשר
   לראות באמצעות  השוואת קלטת המסלול הישן לעומת החדש.
2. להסב שימת הלב לכך שחלקים נרחבים מהסינגל שופצו  בעזרת כלי מכני והפכו
    אותו לרכיב ושוטף ברמה אירופית.
3.נושא השילוט הבעייתי נפתר כתוצאה מיוזמתו הפרטית של חברי תושב ערד גיורא
   פיסטרוב.
   גיורא טרח וסימן בעיגול  כחול ברור ובולט על פני  סלעים את מיקום הסינגל
  במקומות שבהם  הזיהוי נעלם או  היה  גלוי רק לאלה שרכבו עם כיוון השעון.
  בטכניקת סימון זו תפס גיורא שתי ציפורים בבת אחת – 
 א. סימון ברור שניתן לאבחנה לא רק מהכיוון המומלץ לרכיבה .
 ב. נטרל את תחביבם השלילי של תושבי המדבר להשמיד ולהעלים סימוני שבילים
     על אבנים שקל לסלקן.
כל הכבוד לגיורא על היוזמה .
אנו בחרנו לרכב נגד כיוון השעון ובניגוד למומלץ  והרווחנו בגדול.
כזכור הרכיבה בכיוון השעון כרוכה בעליה מדורדרת ,תלולה וקשה לערד.
לעומת זאת בדיווש נגד כיוון השעון הסינגל  מטפס לערד בצורה מתונה במסלול שעבר שיפורים ובאופן שהרוכב עליו בקושי מרגיש את השיפוע במעלה.
הואיל ומדובר בסינגל קצר יחסית (27 ק"מ) הוספנו כ8 ק"מ באמצעות עזיבת הסינגל ליד בית הקברות וירידה לנחל צאלים בדרך 4*4 לאורך קו הרכס של שלוחת סימן .
לאחר כ3 ק"מ במעלה הנחל חתכנו דרומה והתחברנו מחדש לסינגל רחמים באגפו הצפוני ועלינו במעלהו המתון עד לערד.
מאפיינים עיקריים-
מרחק-32 ק"מ.
טיפוס אנכי מצטבר-430 מטר.
כיוון רכיבה-נגד השעון.
תהנו
אבינועם דור-חבורת אופן.
נ.ב.
חלק מסינגל רחמים שבין בית הקברות ועד נ.צ.218345//577230(ישראל החדשה) לא נרכב על ידנו ויתכן שגם שם נעשו שינויים.