רכיבת בוקר בסובב שביל יזרעאל. אורך המסלול:29 ק"מ גובה מצטבר:322 מטר. יצאנו מחניית פארק העירוני בשכונת רובע יזרעאל . חוצים את כביש 65 ומיד נכנסים לשביל אופניים שמוביל אותנו דרך מתחם תחנת רכבת עפולה ,מושב בלפוריה. חוצים מתחת לגשר תת קרקעי וממשיכים לעבר גבעת הג'מוסים במקום שמורה כולל שטח ביצתי האחרון ששרד מביצת עמק יזרעאל במקום ישנו באר ישנה המונעת בכוח תחנת רוח. בחלקה הצפוני של השמורה נמצא תל יפאר. עוצרים מצלמים וממשיכים לנוע דרך שדות העמק עד לעין גדעון/מעין מזרע בריכה עגולה בקוטר 2.5 מטר ו-8 מטר עומק . ממשיכים דרך יער מורדות נצרת עוצרים ליד בריכת מים בקוטר 10 מטר ,מוקפת סוללת עפר וקני סוף .(המקום מוקף קני סוף ולא ניתן לראות את הברכה). משם המשכנו לבאר אכסל -ביר אל חפירה -"באר עובד"במקום ישנה באר אנטיליה הבאר בעלת מבנה עם זוג חורים כפתחים למשאבת האנטיליה ומשפך לתוך בריכת מים בגודל 4.2X2.5X1.7 בה יש עדשות מים, המים גולשים מהבאר מסביב למבנה. המקום עבר שיפוץ מטעם רשות ניקוז הנחלים. מצלמים וממשיכים לכיוון אנדרטה לזכר נרצחים בשואה שבקיבוץ דוברת . עוצרים להפסקת בוקר לנשנושים ושאר מיני . מתארגנים וממשיכים לכיוון מחנה ישראל המחנה הוקם בשנת 1925 בעמק יזרעאל, ליד קיבוץ דברת של היום. שריד מ"מחנה ישראל" נותר קיים עד היום, מבנה לבן בן שתי קומות, מערבית לפונדק דברת. השטח נרכש מערביי הסביבה. בשנת 1925 עלו ארצה 18 משפחות אשר ניסו להקים במקום מבנים ומשק חקלאי. הניסיון לא הצליח והמבנה נמסר לנוטרים ממשטרת היישובים העבריים אשר שמרו על קו צינור הנפט שעבר מעיראק לנמל חיפה. כן שימש הבניין בסיס ליציאה של פלוגות הלילה של אורד וינגייט שפעלו נגד הכנופיות באותה תקופה בתום מלחמת העולם השנייה הוחרם הבניין על ידי הממשלה הבריטית ונמסר ללגיון הערבי שהיה אז בתפקידי שיטור בארץ ישראל. עם יציאת הבריטיים את הארץ המבנה נעזב. ב-6 באפריל 1948 הגיעו אליו חברי קיבוץ דברת. במקביל הקימו את הקיבוץ החדש על גבעה קרובה. משם התחלנו לנוע חזרה דרך חרבת טבת( שרידי חורבה עתיקה מלפני כ 3000 שנים) מורדות עפולה עלית חציית כביש 65 רובע יזרעאל והביתה . עוד יום נהדר במזג אויר נפלא שלא יגמר לעולם.