נכתב ב - 28/07/2019 00:06:19
 813
 2566
טור דה פרנס 2019 שלב 21 ואחרון
128 ק"מ שטוחים מ Rambouillet ל Paris Champs-Élysées
לפי הכללים הלא כתובים של הטור הרכיבה עד לפאריז היא מנהלתית לחלוטין (שמפניה, פוטו אופ', ברכות לזוכים בחולצות וכד'), אל תתנו לשתי העליות המדורגות להטעות אתכם, אף אחד לא תוקף את הצהובה בסטייג' האחרון ובשמונת הסיבובים בשאנז אליזה קבוצת החולצה הצהובה מתרחקת מכל צרה אפשרית שומרת עליה מכל משמר ולמעשה קבוצות הספרינטרים מנהלות את המירוץ עד לניצחון היוקרתי בספרינט הסיום. יש כאלה שמתייחסים לשמונת הסיבובים בשאנז אליזה כאליפות העולם לספרינטרים. המועמדים לנצח היום הם דילן כרוננווגן, איליה ויויאני, כיילב אוון, פטר סאגן (מחזיק החולצה הירוקה שבע פעמים - שיא בתולדות המירוץ), אלכסנדר קריסטוף, אנדרי גרייפל ועוד.
בשנים האחרונות ניצחו בשאנז אליזה רוכבים כמו מארק קוונדיש (ארבע פעמים), מרסל קיטל (פעמיים), אנדרי גרייפל (פעמיים), דילן כרוננווגן ואלכסנדר קריסטוף שניצח בשנה שעברה.
שידור ישיר החל מ 19:00
נכתב ב - 29/07/2019 08:23:44
813
2566
נכתב ב - 30/07/2019 17:22:04
115
1269
מצורף סיכום הטור מאתר הארץ ...
https://www.haaretz.co.il/sport/other/1.7579364
סיכום שלי - למרות שלא ראיתי הכול בשידור חי בגלל טיול משפחתי ...
מצד אחד בטור 2019 היה חסר בכוכבים כמו פרום דמולן וכו'....
מצד שני שהמועמדים שקולים זה יוצר טור צמוד עם עניין ומתח שהוכרע בשלבים אחרונים ע"י רוכב צעיר מאוד
לפעמים עדיף הפתעה מאשר מצב צפוי שיש כוכב וסביבו פועלים , מגינים ועוזרים כדי להבטיח את הניצחון שלו ....
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
נכתב ב - 31/07/2019 13:31:15
3
20
אפשר קצת הסברים על הטור?
כי מהמעט שעקבתי ראיתי שאלאפיליפ הוביל לאורך הרבה זמן עם החולצה הצהובה (של מנצחי מקטעים יומיים?) לאורך רוב המרוץ, ובסוף הניצחון הלך לקולומביאני (אם אני לא טועה) שלא שמעתי את השם שלו אפילו פעם אחת בחדשות לאורך המרוץ..
בקיצור אשמח לקצת הרחבה איך עובדת שיטת הניקוד בטור :)
נכתב ב - 03/08/2019 10:52:47
115
1269
לבניהו שמבי - לפני הסברים על הטור יש לציין שבמשך שנים באופן עקבי
רפי כינוי Superman (קמיקזה) כותב הסברים יומיים מפורטים לגבי כל הטורים ...
ההסבר שלי מידע כללי מצטבר ומנוכחות אישית פעמים הייתי בטור דפרס בעשור הקודם
במסגרת קבוצה מאורגנת מהארץ שרכבה במסלולי הטור ובנוסף באופן פרטי עם חברים...
נתחיל מהסבר כללי - הטור דפרנס נחשב לטור החשוב ביותר לאופני הכביש ...
מבחינת היוקרה כולל כול מה שקשור לספורט האופנים , תקשורת , אחוזי הצפייה תיירות ומסחר...
הטור נמשך 21 ימי רכיבה שהיום ה 21 הוא יום לא קובע לגבי מנצח החולצה הצהובה מנצח הטור
המארגנים בטור מתכננים את ימי המרוצים גם משיקולים מסחרים באיזה אזורים המסלולים יעברו
מנצח הראשי הוא הרוכב שהזמן המצטבר שלו הטוב ביותר לובש את החולצה הצהובה
הזוכים בטורים בדרך כלל הם רוכבים עם אפיון מטפס ויכולת נג"ש כולל קבוצה טובה תומכת .
בצורה מכוונת המארגנים בוחרים מסלולים הררים עם עליות בהתאם לימים ומיקומם במסלול
כך אפשר לסנן את שאר הרוכבים מהתחרות על החולצה הצהובה הקובעת לזמן המצטבר
הרוכבים המתחרים על הצהובה הם קבוצת ה GC רוכבים עם אפיון מטפס והם גם מובילי הקבצות ...
יש אומנם מנצחי קטעים כולל מנצחי חולצות נוספות – חולצה ירוקה לרוכב המהיר ,
חולצה מנוקדת למטפס שצובר ניקוד בהרים ויש עוד כמו רוכב צעיר , רוכב אגרסיבי ....
אבל הם מתגמדים ביוקרה מול החולצה הצהובה המוביל בזמן המצטבר זה מנצח הטור ...
לכל קבוצה יש את המוביל המיועד לחולצה הצהובה של הזמן המצטבר וגם חלופה למצב חרום...
לכל קבוצה יש אסטרטגיה וטקטיקה אך לשמור ולקדם את המוביל שלה לניצחון בטור
במסלולים שטוחים שנגמרים בספרינט הקבוצה שומרת על המוביל שלא יאבד זמן מול המתחרים
שומרים שהמוביל לא ייקח סיכונים בנקודות מסוכנות סיבובים ובירידות להימנע מתאונה מיותרת
אבל לפעמים המובלים לוקחים סיכון כדי להרוויח זמן על המתחרים בקבוצת ה GC...
יש מצבים בימי המרוץ שנראים מוזרים שקבוצת הרוכבים המובילה בזמן המצטבר ה GC
נותנת לרוכב או רוכבים אפשרות לפרוץ ולנצח בקטע הכול בתנאי שהוא לא מסכן את הזמן המצטבר
כך שהמתחרים המובלים על חולצת הצהובה הזמן המצטבר שומרים אחד על השני לא לאבד זמן
ממתנים לטיימינג המתאם ביותר לניצול הזדמנות לפרוץ ולציבור הפרש זמן עבור קידם הניצחון
ספציפית לטור 2019
היה חסר השתתפות כוכבים כמו פרום , דמולן בנוסף בשלבי ההרים חלק מהמתחרי ה GC על החולצה הצהובה
פרשו מסיבות שונות - הצרפתי אלאפיליפ הוביל לאורך הרבה ימים ...
אלאפיליפ הוא אומנם רוכב עגול אבל הוא לא מטפס טהור ובשלבים הסופים בהרים ובעליות הגדולות
נחלש ביחס למתחרים בקבוצת ה GC שההבדלים בניהם בזמן כ 1-5 דקות וזה יכול להסגר ביום ...
ללא פרום - גארנט תומאס היה מובל הקבוצה המתוכנן ואגן ברנאל הצעיר בכוננות חופשי להתחרות
עד לטור זה נחשב אגן ברנאל הצעיר 22 לאחד מהפועלים הטובים של פרום ותומאס ....
ביום ה 19 יומיים לתום הטור סיפק ברנאל תשובה ניצחת לחידת המוביל בקבוצה על החולצה הצהובה
מנהל הקבוצה דייב הודה כי הקבוצה צריכה לקבל החלטות. מי יובל תומאס או ברנאל
המומנטום של ברנאל הכריע להיות בסוף מוביל הקבוצה ומנצח הטור דפרנס 2019 ...
אריה סדובניק
חיים בשביל לרכב רוכבים בשביל לחיות
|