המשכתי בדיווש לאורך נחל שורק קצת לפני הנקודה השנייה של מעבר המים השני הבחנתי במשהו מוזר, השביל שבדרך כלל יבש והמים לא מגיעים אליו, מוצף כולו במים, נחל השורק זורם היום כמו בימי החורף הגשומים, דיוושתי ועברתי את השביל המוצף בלי בעיות ואז הגעתי אל מעבר המים האחרון, הנחל געש ושצף כמו שלא ראיתי אותו אפילו בחורף והמים היו גבוהים מאוד, בלי לחשוב הרבה התחלתי לחצות אותו בדיווש, הספקתי להגיע עד האמצע, באמצע הנחל אמר שזהו ונמאס לו ולקח אותי ואת האופניים משל היינו קליפת אגוז וזרק אותנו הישר אל תוך הנחל השוצף למטה.
אני הספקתי להאחז בסלע ולעצור את עצמי כשאני מסתכל בחוסר אונים על האופניים שלי שמתחילים לשוט במורד הנחל בלעדי. לחרדתי פתאום אני נזכר שכל מה שאני צריך נמצא על האופניים. הג'י פי אס מותקן על הכידון, מחשב הגרמין גם הוא מותקן על הכידון, טלפון האייפון שלי נמצא בתיק הכפול שמורכב על הרמה וכך גם הארנק עם הכסף.
אני יושב נאחז בסלע ורואה את האופניים מתרחקים ממני תוך כדי שגלים של מים מכים בי בגב ומנסים להעיף אותי גם למים, אחרי כשלושים מטר שהאופניים שלי שייטו בנחל הם נתקלו בשרשרת של סלעים ונעצרו.
זחלתי איך שהוא לגדה השנייה והתחלתי לתכנן איך אני מצליח להיכנס לנחל ולמשוך את האופניים בחזרה לפני שהם ימשיכו להיסחף שוב עד לים התיכון.
מהגדה שבא נמצאתי לא היה סיכוי להגיע אליהם, לכן נאלצתי לעבור שוב את הנחל ולהגיע אל הגדה השנייה, שם נכנסתי לנחל כשהמים מגיעים לי עד המותניים ואני נלחם בזרמים, סוף סוף הגעתי לאופניים והתפלאתי לראות שהג'י פי אס עוד עובד וכך גם הגרמין.
חילצתי את האופניים, הגעתי לגדה והתחלתי לעשות בקרת נזקים, (כאן אני רק אציין שתמיד לפני רכיבות אני מקפיד לסגור את פקק הגומי של חור ההטענה במכשירים) הגרמין עבד מצויין והשארתי אותו על האופניים, הג'י פי אס עשה כמה היבהובים ולכן הורדתי אותו והוצאתי את הבטריה.
פתחתי את הפאוצ' הכפול שאני מחזיק על הרמה, שם נמצאים הטלפון והארנק, להפתעתי הרבה הפאוצ' היה יבש בפנים, פאוצ' סיני בשמונה דולר אבל אטום למים. 
הסנדוויצי'ם שלקחתי בתיק היו רטובים ולא ראויים לאכילה, כך גם התמרים שנרטבו, לא לוקח סיכון כי אני לא באמת בטוח איזה סוג של מים זורם שם בשורק, למזלי נשארו לי הג'לים, החלטתי שאת הפסקת ההצטיידות הבאה אני אעשה בתחנת הדלק של כביש שש עוד 25 ק"מ.

היי רחי

אני מזמן שמתי לי לחוק- "לא מתווכח עם הgps".

חתיכת סיפור!
אני מחזיק את הטלפון של השיחות בכיס המכנסיים עטוף בשקית.
אותו טלפון הוא גם רזרבה ל gps שעל הכידון.

רחי, סרט מתח.. כל הכבוד לנחישות!!!

המסקנה שלי,
שמנמנים על אופני קרבון...לא משהו. אולי אפשר אחרת?

חברים קודם כל תודה על הדאגה שנית, רכיבות ארוכות לבד לא זרות לי, זהו סיכון מחושב, בדרך כלל אני מאוד זהיר בנוגע לכל דבר, הפעם הזרם החזק הפתיע אותי ולא נתן לי סיכוי.

אם הייתי חושב לרגע שהזרם הזה יצליח לסחוף אותי הייתי עובר ברגל.

בכל מקרה המים הקפואים בשלוקר שלא הפשירו היו מקור דאגה לא קטן עבורי. 

סיפור יפה שנגמר יפה ואומרים שחוויה היא סיוט שנגמר.
בקשר לשלוקר, אצלי הוא גר בפריזר, אבל רק רבע/שליש ממנו מוקפא
על זה אני שם מי ברז רגילים וכך יש לי גוש קרח קטן שמספיק ליום שלם
להקפיא את השלוקר במלואו, מיותר ועלול לפוצץ את השקית

ואגב קטן, גם אני קיבלתי צלצול מחברת האשראי, שאלו אם אני בברצלונה, כי הכרטיס שלי גוהץ פיזית בחנות (שוכפל/זוייף) לא הסכמתי לביטולו המוחלט אלא רק לעסקאות בחו"ל עד שישלחו לי חליפי

רכיבות טובות

רחי
העלית לי את הדופק בעודי יושב מול המחשב 

1. בהסתכלות לאחור - חווייה ובאותה נשימה נס שבכלל אחרי כל         התאורים... הצלחת לשכתב אותה... ועוד עם עם מסקנות :)
2. רכיבות שכאלו רוכבים לפחות עם עוד חבר אחד.
3. שתהיה בריא, תמיד!
   

רחי , תעשה סרט 
העיקר שאתה בריא ושלם 

צודק לפי מיכל שפירא אלוהים הוא אישה
https://youtu.be/eRkT6zZEX88

אני אשלח לך את המסלול יותר מאוחר. המסלול בעקרון לא קשה, יש בו רק עליה אחת משמעותית באורך של כשני ק"מ וכל השאר ירידות.

כפי שאתה רואה זהירות רק במעבר המים, אם המים גבוהים מידי, תחצה ברגל.

אכן, הרכבת האחרונה לירושלים מגיעה לשם בשעה 21:09.

נ.ב
דויד מישהו אחר ביקש את המסלול ושלחתי לו, חשבתי שזה אתה. בכל מקרה אם תרצה אשלח לך גם, אני יכול גם לשנות לך אותו שיסתיים בשוהם.
 

סיפור נהדר, עושה חשק גם... אולי כדאי שתשתף מסלול.
בנוסף אני מציע לך להתקין ולצאת למסלול כזה עם האפליקציה שכתבתי אשר נועדה לרוכבים (ובעצם לכל סוג של פעילות) לבד - ראה עוד על האפליקציה ב:
 http://safeawaybc.com/

לינק לחנות גוגל:
https://play.google.com/store/apps/details?id=blackcat.amitk.com.safeaway