">>

פרויקט סטיקר המחאה לא יצא לפועל,בגלל בעיות גיוס כספים, אך המודעות  לנושא
גברה. 
רוכבי אופני השטח אינם אויבי הטבע להפך,אוהבי ושומרי הטבע והארץ.     
הקריאה היא לביצוע רפורמות מצד הרט"ג שתאפשר רכיבה בשטחים רבים יותר ברחבי הארץ,לא תתנהג אל רוכבי אופניי השטח כפורעי חוק ולשינוי המציאות הרואה באופניים כלי רכב.
אני תיקווה שסרטון מחאה זה יופץ על ידכם,יגיע למקומות הנכונים ויביא לשינוי המיוחל .

סחטיין על ההפקה.

אהבתי.

יפה .  
צריך להעלות את המודעות ולצפות בסרטון כמה שיותר על מנת שיקודם ב- 
youtube   .

סרטון יפה וראוי, אך הפעילות האמיתית צריכה להיעשדות בהתארגנות מסודרת,
למשל כאן, ממש בפוסט הסמוך

גם אני שיתפתי בדף הפייסבוק שלי

מדהים שאפו ענק על העריכה !!!!
גדול 
שיתפתי בפייס

כדאי לשתף את מקבלי ההחלטות וחברי הכנסת!

יופי של סרטון!  שלח לצינור לילה -
 http://net.nana10.co.il/Article/?ArticleID=785892

קובי
אתה אלוף
סרטון אחד שווה יותר מאלף סטיקרים.



הכל בגלל סרטון קטן. בהצלחה

מעולה
עכשיו צריך לתת  לסירטון  שם קליט שיהיה קל להגיע אליו במנועי החיפוש 
שם כמו  " הרט"ג נגד רוכבי האופניים"  ומי שיכול להוסיף סירטונים באותו השם 
כך שיהיה פשוט להגיע למצבור סרטים בנושא  ומי שיקיש  רט"ג  יגיע לזה
בתקווה שסרט אחד לפחות יתפוס רייטינג  ביו טיוב 

יש לנצל את המומנטום  של "אדם טבע ודין " שהמדינה מפקיעה זכויות טבע מהאזרחים

יופי של סרטון
עבודה יפה ומקצועית - כל הכבוד

אם תמונה שווה אליך מילים, סרטון טוב שווה אלף סטיקרים.

וזה סרטון מדהים.

מעבר לעריכה המקצועית, אני אוהב שהסרטון לא מתלהם, בא בקטנה ומאוד מפתיע את מי שאינו מודע לנושא.
משום מקום המודעות הזו מוטחת ישר לפרצוף.

צודקים המשדלים להפצה רחבה. יש להפיץ את הבשורה, לשרשר לרשימות התפוצה וזה יגיע גם למדיה הארצית.

קובי, אתה מלך.

יאיר 
אני מלא  הערכה  לישירות הנדירה שלך 
ברם  למען המטרה  המשותפת הגישה לא נכונה  ועלולה להרפות ידיים
היתי מציע  רעיונות למקצה שיפורים  יחד עם חיזוק ידו של העוסק במלאכה 
שמשתבח   מיום ליום 
ואם כבר אז אוסיף  שכדאי לשמור את המנגינה  לתסריט יותר  דרמטי 
ולהחליפו 

אבל אולי כדאי  בכלל לעשות סדרת סירטונים בכיוונים שונים עד שאחד יתפוס רייטינג 

גם אני חושב שבכלי  [יוטיוב]  אפשר להוריד את הכפפות ולהיות יותר עוקצניים 
וללגלג על הרט"ג  שממש חומס את זכויותינו 

בשנים האחרונות חל גידול משמעותי במספר רוכבי אופני הרים בישראל. מספורט או תחביב שהיה נחלת מספר רוכבים בודדים הפכה הרכיבה על אופנים בשטח לאחד מפעילויות הספורט, הטיול והנופש מהגדולים במדינה. עם הגידול המהיר במספר הרוכבים עולה גם הדרישה לתשתית מסלולי רכיבה בשטח בדרגות קושי שונות. התפתחות זו הביאה לפער בין מצאי התשתית הקיים ובין החקיקה והתקנות שהיו נהוגות. המדיניות שעסקה עד כה ברכיבת אופניים בשטחים פתוחים נמצאה לא מתאימה למגמה הרווחת היום. הדבר מחייב את רשות הטבע והגנים לעדכן את מדיניותה אך היא עושה מעט בנושא זה והרבה בנושא האכיפה ומתן קנסות גבוהים כ - 760 ש"ח לרוכב אופניים שנתפס רוכב באזור לא מאושר . המדיניות אוסרת רכיבה בתחומי גנים לאומיים ושמורות טבע,ומאפשרת רק נסיעה בדרכים 4 על 4 והיא פועלת על פי חוק הקובע שאופניים הוא כלי רכב לכל דבר ודין ג'יפ אופנוע שטח ואופניים חד הם! רכיבות האופניים בשטח נעשות ברובם בעיקר בחורף בימי שישי ושבת ,בדרום הארץ במרחבי הנגב ומדבר יהודה,וכך פקחי הרט"ג מתצפתים בשטח ועוקבים אחרי התנהלות הרוכבים בפורומים ובגלריות של הרוכבים ועושים להם מארבים ומזמנים אותם לחקירות .