• Groopy
  • Groopy
  • CaravanZ
  • Groopy
Groopy

נושא: אנחנו לא הולנד. תובנות

רד לסוף השרשור
facebook
נכתב ב - 02/07/2010 01:47:06
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי

עת השתחררתי הרופאים המליצו לי לראות מטוס ממריא ..
זה היה לפני כמעט 20 שנה . המטוס נחת בין היתר בהולנד שם פגשתי את האהבת חייל לאותו רגע . בדייט הראשון היא באה לאסוף אותי . אני יורד למטה והיא עם אופניים.  עבדכם מתיישב מאחורה על  סבל של אופני 'אמסטרדם' ויוצאים למסעדה. אוי לבושה. כבר אז הייתי צריך להבין .

השורות הבאות הן תולדה של ביקור נוסף שם ובא בעקבות המון מילים שנשפכות על שילובנו בכביש לאחרונה.

תרבות אופניים זה דבר מושרש שצריך לגדול איתו . לוקח דור.
ואז זה בדם, בחינוך, בממסד ובעיקר בתפיסה של משרד התחבורה - אופניים בהולנד הם לפני הכל  כלי תחבורה.


רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 01:48:28
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
וככזה יש לו מקום  שלו בכביש. יש לו זכות קדימה לעולם על פני כל רוכב שרוצה לפנות .

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 01:49:13
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
הרוכבים מצייתים לחוקים באדיקות.

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 01:51:44
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
אחרי עשרות קילומטרים ( על אופני כביש ) היום בשבילים יעודיים בהם לא נראתה
 אבן, חצץ אחת או זכוכית -
כמו שנראה הכביש , צידיו - כך גם שביל האופניים נקי ומטופח.

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 01:56:06
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
גם בכביש צר , יש מקום לרוכבים .

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 02:23:24
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
אין חיה כזו רוכבים  על כבישים ללא שבילי אופניים עליהם .
יאן , השוטר הנחמד אישר את זה. רוכבים רק במקום ייעודי לרוכבים. מה שכן יש כאלה בכל מקום , בין ערים, כפרים ומקומות נידחים. תמיד .
כל מקום אחר תקבל קנס לא נעים לכיס.
אגב , הבחור עושה  לא אחת  כ 80-70 קילומטר במשמרת.
אופני סאנטוס הולנדיים. צמיגי סליקס .  וי ברקס הידראולי .
 נמצאים בכל תחנות המשטרה במדינה.

פתאום חשבתי על איך ייראו השבילים אצלנו שיסללו בצידי דרכים, אם יסללו.
האם רוכבי כביש יוכלו להשתמש בהם ?! מה דעתכם ?

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 06:20:18
תאריך הצטרפות
06/06/2006
נושאים
40
תגובות
571

עידן ,ניראה ששבילי אופניים זה חלק קטן ממשהו הרבה יותר עמוק,
אם מסתכלים בעמודי החדשות רואים שכמעט כל יום נהרג אדם בתאונת דרכים,בעצם זה לא כל כך משנה אם הוא היה רוכב אופנים,אופנוע,נהג מונית,או הולך רגל .
הבעיה אצלנו היא חוסר תרבות נהיגה,חוסר יכולת לכבד ולהתחשב בשותף לכביש ,ביום שנבין את הענין ואני מקוה תוך דור אחד, כל השאר יבוא מעצמו.


נכתב ב - 02/07/2010 08:39:40
תאריך הצטרפות
13/02/2009
נושאים
31
תגובות
698
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי
חונך

לדורנו נותר להתקנא
למרות זאת אנו צופים בתהליך חינוכי וחברתי הקיים בהולנד מזה שנים.
פשטות החיים, הכבישים שמסתיימים עם ירוק בעיניים וגולשים עד קיר הבית ((ללא חומות בגבה 2 מטר)) חלנות ציוריים, עם וילון מעוצב והמון צבע!! כן זוהי הולנד חריצות שראויה לציון, ואם תשאלו מה הקשר??
שם הוא מתחיל בחינוך, בפשטות  בגישה, במצויינות ההולנדית, בהחלטה ובכיבוד החוק !!
אגב מתי ראינו לאחרונה חבר כנסת המגיע לכנסת רכוב על אופניו??
בהולנד יש חברי פרלמנט המגיעים עם אופניהם למקום עבודתם! 
אם נביט לעתיד, נבין שאצלנו לדור הבא יש סיכוי 
כי התהליך אצלנו החל ומי יודע לאן הוא יגיע??


כבד ואהוב את הזולת וחיה את היום כאילו אין מחר!!
נכתב ב - 02/07/2010 09:55:59
תאריך הצטרפות
04/12/2008
נושאים
227
תגובות
5840
פתח מעל 600 רכיבות
מעל 35000 ק'מ בגרופי
כדי שהאוטופיה הזו תוכל להתקיים בישראל לא צריך הרבה...
[רק להחליף כאן את האנשים בהולנדים]


זו תרבות של מאות שנים מול ערב רב תרבויות שטרם השתלבו.
תנו לנו דור אחד ונהיה אור גדול


החיים יפים, הכל לטובה והרשות נתונה
נכתב ב - 02/07/2010 11:13:33
תאריך הצטרפות
18/05/2006
נושאים
274
תגובות
4783
מעל 5000 ק'מ בגרופי
חונך
הצעד הראשון כדי שנהפוך להולנדים
הוא הרצון שלנו להשאר ישראלים
"מבולבלים ? גם אנחנו ! "
מתי בפעם האחרונה משהוא נתן מילה טובה על איזה שהוא פרוייקט,אדם ,פוליטיקאי ?
הרי בישראל ככול שתהיה שלילי יותר תרגיש טוב יותר 
אהבה עצמית ותרבותית היא לא מילה גסה
תרבות הנהיגה של הנוער היא באשמת ההורים.
 כשילד שומע את האבא מתלונן על חוקיות החוק הוא ינהג בדיוק כמוהו כשיגדל
אז נא לא להאשים את המשטרה,בתי המשפט,משרד החינוך,מע"צ ,ראש הממשלה,שר החקלאות ...בהידרדרות של הנוער מאחר וכל ילד מטפח מצויין את מורשת אבותיו

כל אדם (אפילו בחורה) מתחייב בזאת אחרי שהוא קורא את השטויות שאני כותב לחייך ולא לקחת ברצינות שום מילה הנאמרת על ידי :)
נכתב ב - 02/07/2010 11:30:28
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי

מסכים ב 100%  איתך אבי.

אין במה שאיתו פתחתי לנסות להלקות עצמנו. הולנד היא קיצוניות לנו בכל פרמטר של החיים. זה לא אומר  בהכרח שיש לנהות אחרי זה.
התכוונתי לתת תמונה של מציאות קיימת כאן ( כאן זוהיר בהלול, הולנד... ) 
כזווית נוספת לדיונים על כבישים מהירים, תשתיות וכולי והסדרה של שילוב אופניים


רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 02/07/2010 11:40:18
תאריך הצטרפות
30/12/2005
נושאים
84
תגובות
1051
מעל 5000 ק'מ בגרופי
טופר, הנושא אכן נותן זווית נוספת, אבל בו-בזמן הוא גם תמונה מראה לנו. וכן, אבי צודק וגם המגיבים לפניו. הכל מתחיל בחינוך בבית - ובכדי לשנות את החינוך, צריך לפעול בכיוון הזה במקום להתמקד באכיפה וענישה. שבילי אופניים יש כבר לא מעט ברחבי הארץ (בעיקר בת"א). לא כולם נסללו תוך מחשבה על המשתמשים, אבל לצערי ברובם המוחלט אין הפנמה של מטרת השביל - הפרדת רוכבי האופניים משאר התנועה (מכוניות והולכי-רגל כאחד). בחודשיים האחרונים עיריית ת"א התחילה בקמפיין להלעאת המודעות לנושא, אבל (לפחות לטעמי) זה מעט מדי (ומאוחר מדי?). ברמה הלאומית לא נעשה דבר וחלק לא קטן מהגופים הממשלתיים אף מתנגדים בנחרצות לשינוי המצב הקיים (משיקולים שונים ומשונים...).

אנו לא נמנעים מלעשות דברים בגלל שהם קשים. הדברים קשים לעשייה מכיוון שאנו נמנעים מלעשותם. - לוציוס אנאוס סנקה.
נכתב ב - 02/07/2010 11:41:44
תאריך הצטרפות
05/12/2005
נושאים
813
תגובות
2570
פתח מעל 1000 רכיבות
מעל 50000 ק'מ בגרופי

ביום מן הימים, בעתיד הלא נראה לעין, כשיקרה נס מאוד מאוד גדול, יהיה שלום ואז, לא יהיה עוד צורך בתקציב ביטחון אסטרונומי, וניתן יהיה להפנות משאבים ואנרגיות מהביטחון ומההסטריה לחינוך, לאיכות הסביבה, לתרבות, לספורט. באותו עתיד רחוק רחוק רחוק אולי ובאמת אולי נראה איזה שביל אופניים הולנדי קטנטן חביב ומזמין ולצידו נהגים רגועים ואדיבים. 
אבל עד אז........

Suninga
נכתב ב - 02/07/2010 11:51:46
תאריך הצטרפות
06/11/2004
נושאים
68
תגובות
676
מעל 20000 ק'מ בגרופי
ניצנים של תקווה.................
סעו להרצליה ודוושו בשביל שליד הגדר הצפונית של האוניברסיטה הבינתחומית.
למשך 2 דקות תחשבו שאתם ב........... הולנד.

ציטטה של דיויד קינג'ה מאמנו הראשון של כריס פרום - "אינך זקוק לאופניים הטובים ביותר או לתנאים מושלמים. אתה זקוק רק לעלות על גבי המושב ולרכוב - לא משנה היכן אתה"
נכתב ב - 02/07/2010 12:21:55
תאריך הצטרפות
13/02/2009
נושאים
31
תגובות
698
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי
חונך
לא חושב שהכותבים מתלוננים
יותר מתארים את מציאות חיינו
אם לא נחלום לא נגשים!!
קמיקזה אצלך החלום יותר מדע בדיוני .. והלוואי ואני טועה
אגב אבי, כמה ילדים יש לך??
נכון, אנו מכתיבים את מציאות חיינו, כהורים אך קודם כל כחברה!

להערכתי הדרך הטובה ביותר לשינוי בנושא שהועלה
היא לשלוח שר או איש המכהן ''בתפקיד'' להולנד 
ללמוד מעט ''איך ולמה?? זה מצליח להם''
לשוב וליישם זאת פה, אצלנו!

אנחנו נהיה הראשונים שנריע לאותו איש שיקום ויעשה זאת  

כבד ואהוב את הזולת וחיה את היום כאילו אין מחר!!
Alf
נכתב ב - 02/07/2010 13:39:54
תאריך הצטרפות
01/04/2003
נושאים
1039
תגובות
5425
פתח מעל 50 רכיבות
חונך
צריך להמציא שביל מתקפל נייד. פשוט כזה , בלי ספסלים ועציצים לאורך , חלק , עממי.
וכל פעם שאתה יוצא לסידורים לקחת אותו איתך , פשוט .

ההבדל בין מציאות לתיאוריה הוא שבתיאוריה אין הבדל בין מציאות לתיאוריה | טיפ : אל תכתוב בפורום משהו שלא היית אומר לבנאדם בפנים.
נכתב ב - 02/07/2010 13:57:30
תאריך הצטרפות
30/12/2005
נושאים
84
תגובות
1051
מעל 5000 ק'מ בגרופי
עדי, למכוניות כבר המציאו כזה בארץ. כל מי שרוכש מכונית בשווי חצי מליון ש"ח ומעלה, אוטומטית מקבל נתיב נסיעה חופשי בכל מקום שהוא רוצה (גם בנת"צ) וחניה חופשית (גם באדום-לבן, חניית נכים, או על המדרכה). לא ככה?!

אנו לא נמנעים מלעשות דברים בגלל שהם קשים. הדברים קשים לעשייה מכיוון שאנו נמנעים מלעשותם. - לוציוס אנאוס סנקה.
נכתב ב - 02/07/2010 14:10:06
תאריך הצטרפות
22/06/2010
נושאים
91
תגובות
692
כן גם בסן דיאגו זה ככה, אמנם פחות אבל בסגנון

WHO DARES WINS הכל עניין של פוקוס ואמונה, ברגע שיש את שניהם, הרוכב הוא בלתי מנוצח
נכתב ב - 02/07/2010 14:14:15
תאריך הצטרפות
14/05/2005
נושאים
29
תגובות
294

האמינו יום יבוא
לא משנה מיהו ראש הממשלה ומהי מפלגתו ,הדבר החשוב ביותר שאותו למדנו כי למפלגות הקטנות יש כח משמעותי בשעת המו"מ להרכבת הקואליציה , מכאן שיש להקים את מפלגת רוכבי האופניים שאחת ממטרותיה לקדם את בטיחות רוכבי האופניים לאורך כבישי ישראל.

אתר למפלגה יש , רוכבים יש  , ... 

יש חיים בשוליים ויש רוכבים בממשלה


נכתב ב - 02/07/2010 17:08:36
תאריך הצטרפות
12/08/2006
נושאים
428
תגובות
11304
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 35000 ק'מ בגרופי

אפילו אם התשתית של הולנד תעשה עליה 
הישראלי הממוצע לא יפרד מהאוטו שלו . . . . . . . . . . וגם מהמנגל שלו

אז מי שצפה בסרט "היום בו עצר העולם מלכת"
הפער ביננו לבין ההולנדים זה כמו הפער בין בני האדם לחייזרים 

גם אלף שנות חינוך לא נהיה כמו ההולנדים ורובינו בכלל לא רוצים
 
אנחנו הישראלים ה"חפ לפ"  המאלתרים החותכים דרכים 
זה אחד התענוגות היחידים שנשארו לנו 

רק צריכים  ללמוד לפרגן ונהיה מושלמים 


"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 02/07/2010 18:51:27
תאריך הצטרפות
05/12/2005
נושאים
813
תגובות
2570
פתח מעל 1000 רכיבות
מעל 50000 ק'מ בגרופי

בנוסף לאופניים, אם היינו הולנד אז גם יכולנו לנצח בכדורגל את ברזיל.

Suninga
נכתב ב - 02/07/2010 21:42:41
תאריך הצטרפות
22/03/2007
נושאים
18
תגובות
326
עידן,

אמסטל, היניקן וקופי-שופ ואתה עוד מצפה שיתנו להם לעלות על הכביש?

אז סללו להם שבילים...

ודרך אגב, הם לא כל כך חביבים להולכי רגל שפוסעים על מסלולם. אבל זה כבר סיפור אחר.

Imagination is more important than knowledge
נכתב ב - 02/07/2010 23:28:05
תאריך הצטרפות
15/04/2003
נושאים
722
תגובות
3176
מעל 5000 ק'מ בגרופי
עם כמות המשטרה וה"ינשופים" שרצו היום אחה"צ אתה צודק.
מלחמה ברחובות הכתומים. טירוף עם לבנות חבלה וחזיזים.

רכוב ותן לרכוב. דע מאין באת ולאן אתה רוכב..
נכתב ב - 03/07/2010 00:04:39
תאריך הצטרפות
27/11/2005
נושאים
34
תגובות
1535
פתח מעל 150 רכיבות
מעל 25000 ק'מ בגרופי
יהיה טוב
הפער בינינו לבין הולנד, עומד להיסגר מהר יותר מכפי שאתם חושבים.
מסתבר שהמוני הולנדים נוטשים את המדינה, ו"יורדים" למדינות אחרות.
את מקומם תופסים מוסלמים ושאר יוצאי מדינות עולם שלישי.
סביר להניח שלא רק האדניות יעלמו מהנוף שם.
אבל עד כאן הבשורות הטובות.
הבשורה הפחות טובה, שזה עומד לקרות גם בשאר מדינות אירופה.

What comes down, must climb up first
נכתב ב - 03/07/2010 08:35:51
תאריך הצטרפות
19/04/2006
נושאים
116
תגובות
2024
פתח מעל 300 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי
יפה עידן!

אבל התנאים בישראל שונים וצריך לקחת אותם בחשבון:

א. בניגוד להולנד שם יורד המון גשם ויכול להפתיע גשם בכל יום ויום, פה אין כמעט גשם ולא כיף לרכב לא בגשם.
ב. בישראל יש מאגרי נפט אדירים שצריך לבזבז, ולכן מפעלים מחלקים מכוניות לעובדיהם עם דלק חינם, ומטפלים להם את כל הטיפולים במכונית. לעומת זאת את האפניים צריך לנקות לבד ולגרז לבד ולשים ג'יפה לבד ועל חשבונך.
ג. ישראל מדינה סוציאלית מתקדמת שדוגלת ב"רכב לכל פועל" ולכן גם מקומות עבודה שלא מחלקים רכב מכירים בהוצאות על מכונית ולכן עדיף להשתמש באוטו ולהגיש הוצאות. איזה הוצאות נסיעה תגיש באפניים?
ד. ישראל מדינה מסודרת עם היררכיה ברורה. וכדי שידעו מי המפקד, כמו שבצבא לובשים דרגות, מצאו שיטה מקביליה באזרחי:  קל לזהות את מעמד העובד לפי גודל המכונית: מכונית מנהלים גדולה לבכירים, עם מזגן ABS וחלונות חשמל (אה היום בעצם זה בכל המכוניות. אז חשוב עוד יותר שהאוטו יהיה גדול ונוצץ כיד להבדיל אותו, וחשוב שלא יהיו שריטות בצבע ולכן אסור לשאת בו אפניים), מכוניות בינוניות לזוטרים. אפניים נועדו לזהות את עובדי הנקיון והשמש.
ה. ישראל מדינה גדולה רחבת ידיים המרחקים גדולים לא מתאימים לאפניים.
ו. בישראל אין צפיפות אין פקקים והאויר נקי חנייה בשפע אז למה לא לסוע באוטו?
ז. בישראל יש תחבורה צבורית יעילה ומהירה, רכבות מהירות ותדירות אז אין צרוך באפניים לתחבורה.
ח. הישראלים מאוד פעילים ספורטיבית ולכן לא מומלץ להעמיס עליהם עוד פעילות כמו רכיבת אפניים. זה מאוד לא נעים לצפות במונדיאל ולאכול פיצוחים כשאתה מזיע מרכיבה. 
ט. היערות נועדו למנגלים והעשן לא בריא לרוכבי אפניים.
י. בישראל יש מעט מאוד מסעדות ואיפה יתדלקו רוכבי האפניים?

איני מבין בשום פנים, לאן כולם ממהרים (יחיאל מוהר, מתוך ליפא העגלון)
נכתב ב - 03/07/2010 08:54:48
תאריך הצטרפות
18/05/2006
נושאים
274
תגובות
4783
מעל 5000 ק'מ בגרופי
חונך
גיל
עדיין אין לי ילדים 
אבל בתור ילד אני זוכר את אבי שלא עבר את ה90 ולא קיבל דו"ח מעולם 
בזמנו זה ניראה לי טבעי והגיוני והיום אני לא מסוגל לעבור את ה90 ומנסה ללכת בעקבותיו כך שחינוך מגיע אך ורק מההורים 
אז אם יש לך ילדים שים לב 
את הפידבק למעשיהם (הטובים והרעים) רק אתה תקבל 
תדי
אנחנו מנסים להפוך את ישראל להולנד 
ואתה בהנף מקלדת הפכת את ישראל לשוויץ

כל אדם (אפילו בחורה) מתחייב בזאת אחרי שהוא קורא את השטויות שאני כותב לחייך ולא לקחת ברצינות שום מילה הנאמרת על ידי :)
נכתב ב - 04/07/2010 01:21:56
תאריך הצטרפות
23/11/2009
נושאים
26
תגובות
88
הלך הרוח של מרבית המשתתפים בדיון הוא ש"כאן זה לא הולנד", ולכן אין סיכוי שזה יקרה. בדיוק אותו דבר - "כאן זה לא הולנד" אומרים במקומות רבים, ונשארים חסרי מעש. אבל במקומות אחרים מחליטים לפעול למרות ש"כאן זה לא הולנד".

בדיוק על זה דיבר גיל פנלוסה, לשעבר ראש עיריית בוגוטה וכיום מנכ"ל הארגון 8-80cities שמקדם הליכה ורכיבה על אופניים כאמצעי לשיפור איכות חיים, בהרצאה שנתן במסגרת כנס Velocity 2010 שנערך בקופנהגן בהשתתפות נציגים מ-59 מדינות (ובכללם נציג מעמותת "ישראל בשביל אופניים"), ואשר עסקה בקידום תחבורת אופניים בערים.

גיל פנלוסה טוען שהאמירה "כאן זה לא קופנהגן, או פריס" אינה ייחודית לנו. כך אומרים רבים, ובכל זאת יש כאלו שמחליטים שלמרות ש"כאן זה לא קופנהגן", אין ברירה וצריך לשנות.  

אין צורך להעתיק את הפתרונות של קופנהגן (למרות שהם יכולים לשמש בסיס מצויין). ניתן להתאים את הפתרונות שיושמו במקום אחד, כך שיתאימו למקום אחר (קרא: ישראל), ואף לשפר אותם. לחצו כאן לצפייה בשקפים מהרצאתו הרלבנטיים לדיון שעלה כאן.

ניו יורק, כדוגמה, החלה במהפך רק לפני שלוש שנים, וכבר נסללו בה כ-200 מייל של שבילי ונתיבי אופניים ברחובות. 

הייתם מאמינים שברודוויי כבר לא נראית כמו ברודוויי, וכי עכשיו המרחב הציבורי נחלק בין נתיבים לכלי רכב, נתיבים לאופניים, ובית קפה באמצע מה שהיה פעם כביש? לחצו כאן לצפיה בתמונות של "לפני" ו"אחרי".

בקרו באתר bike2work.co.il
נכתב ב - 04/07/2010 01:57:58
תאריך הצטרפות
23/09/2008
נושאים
34
תגובות
451
יש סיפור חסידי על רבי זושא שאומר "אם תשאלו אותי למה אני לא ....... יש לי מה להגיד אבל אם תשאלו אותי למה אני לא רבי זושא אין לי מה להגיד"
אותו הדבר כאן, אם תשאלו אותי למה אנחנו לא הולנד יש מיליון ואחת סיבות אבל אם תשאלו אותי למה אנחנו לא ישראל במובן של לראות מה טוב לנו ספציפית אין לי מה להגיד.
לא מבין את הצורך של "הדשא של השכן ירוק יותר" המטרה היא לא לגדל דשא כמו השכן אלא דשא אחר ירוק בצורה אחרת שמתאימה לך.
אני גר בבת-ים לכן רכיבות נפח אני רוכב לכיוון ראשל"צ ורחובות או ת"א והרצליה ובכולן יש שבילי אופניים כאלה ואחרים, לא הולנד אבל גם לא סודן, מה הבעיה? שביל שגם הולכי רגל וגם אופניים- אז רוכבים בצד מסויים, תחנת אוטובוס באמצע השביל-נעקוף את כל השתי מטר שלה בדיוק בשניה ורבע ונחזור לשביל.
אני מאחל לי (ולכם) שאלא יהיו הבעיות בחיים.
 

חייך- הכל לטובה
Groopy
Groopy
Groopy