• Groopy
  • Groopy
  • CaravanZ
  • Groopy
Groopy

נושא: עד מתי נשתוק ????

רד לסוף השרשור
facebook
נכתב ב - 28/05/2010 20:44:29
תאריך הצטרפות
28/05/2010
נושאים
1
תגובות
0
שלום לכולם
אני רוכב האופניים כבר למעלה מ-10 שנים. אני אוהב בעיקר  רכיבת כביש.
אך מה לעשות - הכבישים מסוכנים. באופן אישי, אני כבר הרבה זמן שומע הבטחות, קורא פרוטוקולים מישיבות ממשלה בנושא והצעות חוק שנוגעות לכבישי אופניים.
ב-10 השנים האחרונות גדלה אוכלוסיית רוכבי האופניים בארץ במאות אחוזים.
אני לא אגזים אם אומר שרכיבת האופניים הפך לספורט העממי מספר 1 בארץ.
לעומת הגידול המדהים באהבת הענף, לא נסלל אפילו כביש אחד בכל הארץ שישמש לרכיבת אופניים. רוכבי השטח מתפעלים מקרן הריימת לישראל - שדואגת להכשיר מסלולים בהרים.
אבל מה יהיה עלינו - "הכבישונים"??? למה לנו אין מי שידאג???
מה כל כך מסובך לסלול כביש רק לאופניים. נניח בין בית-שמש לתל-אביב.
או בין תל-אביב לנתניה??? מה כל-כך מסובך????
כמה רוכבים עוד יהרגו בכביש - כל מנת שמישהו יתעורר???
אולי אנחנו הרוכבים צריכים להתעורר??

נכתב ב - 28/05/2010 21:58:48
תאריך הצטרפות
18/07/2008
נושאים
26
תגובות
1138
אין נתונים מדוייקים, פשוט כי אין נתונים בכלל- אין ניתוח אמיתי של כל תאונה ותאונה, בטח לא של תאונות ללא הרוגים, ללא פצועים או ללא נזק (כל מיני דיווחי "כמעט ונפגע").

אני לא בטוח ששיעור הנפגעים מקרב רוכבי הכביש הוא גבוה ביחס לשאר התאונות, בהתחשב בכמות הרוכבים ובנסועה הכוללת.
בתוך נתוני הנפגעים נכנסים כל סוגי הרוכבים, גם עובדים זרים ללא שום אמצעי זהירות ולעתים בניגוד לחוקי התנועה כך שיש עוד איזה גורם או שניים לשקלל לפני.

תאונות דרכים "רגילות" פשוט כבר הפכו לנורמה, אם אין הרוגים ולא נגרם פקק כנראה שלא תשמע עליהן. סטטיסטית הסיכוי שלך להיפגע בתאונת דרכים נותר גבוה כשהיה ולא נראה שיפור באופק.

ישנם שני גופים שמתעסקים בנושא (לפחות ברמה התיאורטית)- איגוד האופניים שעד כה לא ממש הצליח ליצור שינוי ועמותת "ישראל בשביל אופניים" שהתחילה לטפל בבעיות של הכבישונים.
האיזור הראשון שמיועד לטיפול הוא איזור המשולש, בו מתוכננות עבודות של מע"צ ומנסים לקדם פתרון לטובת כמות משמעותית של רוכבים.

במקביל נבחנים פתרונות נקודתיים למקומות מסויימים, למשל שביל אופניים בסמוך למחלף גלילות אשר יאפשר מעבר בטוח ללא חציית נתיבים.

אתה מוזמן ליצור קשר עם עמותת ישראל בשביל אופניים (יב"א) כדי לשמוע מה מתוכנן, מתי ואיך אתה יכול לעזור.

http://www.facebook.com/DVOOSH
נכתב ב - 28/05/2010 23:46:50
תאריך הצטרפות
13/02/2009
נושאים
31
תגובות
698
פתח מעל 200 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי
חונך

איציק
אולי המילים שבקעו מלבך
יועברו כלשונן לטוטו ולהתאחדות
הספורט בישראל
ואולי שם יפגשו עם אוזן קשבת ולב רחב 
שיביאו בטיחות ושינוי לענף הספורט שלנו!


כבד ואהוב את הזולת וחיה את היום כאילו אין מחר!!
נכתב ב - 29/05/2010 09:09:08
תאריך הצטרפות
12/08/2006
נושאים
428
תגובות
11304
פתח מעל 400 רכיבות
מעל 35000 ק'מ בגרופי

זהו !!!!!!!!!
אני מפסיק למלא טוטו עד שיעשו מעשה לטובת הכבישונים 
$$$$$$$$$$$$$$$$


"רוכב את עצמי לדעת" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . הפרק האחרון בבלוג "סיוט במסלול הירקון" .
נכתב ב - 29/05/2010 11:58:45
תאריך הצטרפות
22/12/2008
נושאים
93
תגובות
1030
פתח מעל 100 רכיבות
מישהו פה ממורמר...

נכתב ב - 29/05/2010 12:47:14
תאריך הצטרפות
29/10/2004
נושאים
24
תגובות
145

תכנית: שבילי אופניים בכל רחבי הארץ

מאת: כתב וואלה! חדשות, מערכת וואלה!
יום שלישי, 26 באוגוסט 2003,  14:23
http://news.walla.co.il/?w=/5/432126
שר התחבורה מגבש תכנית להכשרת שבילים בצמוד לכבישים עירוניים ובינעירוניים; המטרה: לעודד השימוש באופניים במקום מכונית
שר התחבורה, אביגדור ליברמן, מגבש תוכנית להכשרת שבילי אופניים בכל רחבי הארץ. מטרת התכנית היא לעודד את השימוש באופניים ככלי כרב חלופי למכונית. על פי התכנית, יוקמו השבילים יוקמו בצמוד לכבישים עירוניים ובינעירוניים. מטעמי בטיחות, יופרדו מסלולי השבילים מהכבישים.

בישיבה שהתקיימה אתמול בלשכת השר, בהשתתפות נציגי מע"צ, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ואיגוד רוכבי האופניים, סוכם על הכנת תוכנית מקיפה לסלילת המסלולים בכל הארץ. בישיבה סוכם כי התכנית, שעלותה נאמדת נאמדת במיליוני שקלים, תמומן בידי משרד התחבורה, מינהל מקרקעי ישראל, הקרן הקיימת לישראל ומועצת ההימורים של הספורט.המשרד משלים בימים אלה קובץ תקנות מיוחד להקמת מסלולים לרוכבי אופניים שיופץ בין כל הרשויות המקומיות. הקובץ קובע נוהלים ברורים בעניין לפיהם יחוייבו הרשויות לפעול.בימים אלה מקדם המשרד תוכנית להקמת שבילי אופניים בתל אביב, המקיפה 100 קילומטר של מסלולים. עד כה הוכשרו כ- 20 קילומטר. משרד התחבורה הקציב עד כה למעלה מחמישה מיליון שקלים לצורך הפרוייקט. מנתונים שהתקבלו במשרד התחבורה עולה כי בשנתיים האחרונות חלה עלייה משמעותית בשימוש באופניים, בעיקר בתל אביב, שהחלה בפיתוח רשת שבילי אופניים.

כנראה יתחילו בביצוע לאחר השפט של אולמרט או גזר הדין של דודי אפל או סיום הקדנציה של הרב (האשכנזי) בקיית ביאליק,  בכל מקרה התוכנית דומה מאד לזו:
 
 http://www.hembrow.eu/cycling/photos.html 
 
ומתמהמת בעיקר כי אין הסכמה בין הרשיות על הגוון הורוד של השבילים. מסתבר ששבילים ורודים אסור שיעברו פחות ממאה מטר ליד קברי יהודים. במקרה כזה צריך להזיז את תוואי השביל ואז התקציב צריך לבוא מרשות מקומית אחרת.

when i see a man on a bicycle i have hope for "the human race" (Oscar Wilde)
נכתב ב - 30/05/2010 12:35:50
תאריך הצטרפות
29/08/2008
נושאים
346
תגובות
728

קישור נחמד להבטחות שלא מומשו וחבל. אנחנו מקווים שהשנה נצליח, בעבודה משותפת עם מע"צ, לייצר תשתיות טובות יותר לרוכבי כביש ושטח.

מצרפת קישור
מעודכן למצגת שהוכנה לקראת פגישה עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בנושא הגברת בטיחות הרוכבים

ולמסמך  שהוכן על ידי המדען הראשי של הרשות, בעקבותיה.

נשמח להערות והארות

ענת
ישראל בשביל אופניים
http://bike.org.il/newsletter/


Groopy
Groopy
Groopy