נושא: מחקר: פרופיל הרוכב הישראלי

רד לסוף השרשור
facebook
נכתב ב - 04/01/2010 10:51:17
תאריך הצטרפות
04/01/2010
נושאים
1
תגובות
0
מחקר חדש משרטט את הפרופיל של רוכב אופני השטח הישראלי: רוב הרוכבים הם גברים בגילאים 31-50 שרואים ברכיבה עיסוק פנאי חברתי ומעדיפים לרכוב בקבוצה. על פי הערכות, קצב הגידול ברכיבת אופני שטח כפעילות פנאי עומד על כ-15% בשנה וכיום מספר רוכבי האופניים מוערך בכ-200 אלף רוכבים פעילים. 
המשך קריאה: http://wordpress.haifa.ac.il/?p=2013

נכתב ב - 04/01/2010 16:10:38
תאריך הצטרפות
23/11/2009
נושאים
26
תגובות
88
ציטוט ממסקנות הסקר: "77% מרוכבי הפנאי לא מדוושים גם לעבודה, למרות ש-52% ענו כי ישמחו לעשות זאת במידה ויהיו שבילים רכיבה מסודרים. הסיבות העיקריות לכך שהם לא רוכבים לעבודה היא היעדר תשתיות מתאימות - 27% ענו כי מקלחות במקומות העובדה היו גורמים להם לרכוב לעבודה ו-26% ענו כי מסלולי רכיבה למקומות העבודה ימריצו אותם לכך."

מנצל את ההזדמנות ומבקש ממי שעדיין לא ענה לסקר העמדות כלפי הגעה לעבודה באופניים של "ישראל בשביל אופניים" לעשות זאת. חשוב שתשאירו פרטים ובעיקר פרטי מנכ"ל כדי שנוכל לשלוח אליו/ה את סקר עמדות המנהלים שאנחנו מתכוונים להפיץ.

בין המשיבים לסקר יוגרלו פרסים (אבל אתם לא עושים את זה בשביל הפרס).

בקרו באתר bike2work.co.il
נכתב ב - 04/01/2010 18:54:09
תאריך הצטרפות
10/10/2007
נושאים
44
תגובות
793
אני הורס לכם
ממש לא 31-50, רק 16.5

נכתב ב - 04/01/2010 19:05:24
תאריך הצטרפות
03/02/2006
נושאים
34
תגובות
335
פתח מעל 300 רכיבות
מעל 10000 ק'מ בגרופי
אתה לא הורס, רוב הרוכבים (חטייארים) בתחום 31-50, כולל אותי.
סה"ה אתה מיעוט, לפעם לטובתך.

אף פעם אל תרים ידיים..., אם לא שמת דיאודורנט (-:
נכתב ב - 04/01/2010 21:33:34
תאריך הצטרפות
19/04/2006
נושאים
116
תגובות
2024
פתח מעל 300 רכיבות
מעל 30000 ק'מ בגרופי
עם כל הכבוד לסקר ,"לשם כך רואינו 539 רוכבי אופני שטח בשישה אתרי רכיבת שטח שונים" - זו סטיסטיקה קטנה לעומת אתר כמו גרופי.
זהו גם מדגם לא אקראי. לפגוש בשטח רוכבי שטח ולשאול אותם אם הם רוכבים שטח או ירכבו לעבודה זה לא מחקר מייצג. לך תישאל רוכבים בעיר כמה מהם מוכנים לרכב בשטח.  
במחקר מדעי יש לציין את טווח השגיאה המוערך, ולא רק לנקוב בתוצאות.

איני מבין בשום פנים, לאן כולם ממהרים (יחיאל מוהר, מתוך ליפא העגלון)
נכתב ב - 05/01/2010 14:36:30
תאריך הצטרפות
14/10/2009
נושאים
5
תגובות
7
זה המחקר שאני עשיתי והוא בהחלט מייצג. חא נערך אף מחקר מקיף כמו זה בארץ.
ברור שזה מדגם אקראי אבל בכוונה לא רציתי לשים את הסקר באינטרנט אלא להגיע לאנשים בשטח. נכון שבאינטרנט אפשר להגיע לכזאת כמות תוך שניה אבל זה פחות מהיימן. חוץ מזה רצינו לבדוק אם יש הבדל בין רוכבים באתרים שונים ואם חסר לרוכבים באזור/אתר ספציפי משהו.
אשמח לשלוח את השאלון (להסתכל) למי שרוצה כי אין אפשרות להעלותו.

keep on rockin the free world
נכתב ב - 05/01/2010 14:49:44
תאריך הצטרפות
10/09/2008
נושאים
38
תגובות
229
לערן שחורי
מילאתי כבר פעמיים , אף אחד לא חזר אלי!
נמאס לי להתקלח בעבודה עם מגבונים..

אם זה לא שבור , אפשר לקום ולהמשיך
נכתב ב - 05/01/2010 15:26:30
תאריך הצטרפות
21/08/2008
נושאים
9
תגובות
188
מעל 20000 ק'מ בגרופי

פז, יופי על ההשקעה, עשית עבודה מקיפה, 539 רוכבים הביעו דעה, מכובד.
בכל מקרה אני חושב שצריך לחדד כמה מהנתונים ולגבי הייצוגיות, נוטה להסכים אם תדי (הסיבות מפורטות למטה).
בהמשך ציטוט מהפרסום וכמה כיוונים לחדד את הנתונים:
1- "הגידול ברכיבת אופני שטח כפעילות פנאי עומד על כ-15% בשנה וכיום מספר רוכבי האופניים מוערך בכ-200 אלף רוכבים פעילים."
מאיפה הנתונים? איך נמדד הגידול? לפי מס' אופניים קנויים? אם כן יש בעיה, חלק מאיתנו מחזיק יותר מזוג אופניים אחד בבית.

2- 90% גברים.
 הייתי מנחש מספר קרוב. בכל מקרה מה שמעניין פה זה למה היחס בין גברים לנשים? וזה תוכל לדעת רק מנשים שאולי היו רוצות לרכוב אבל מסיבות שונות לא עושות זאת, יש פה כמה כיוונים למחקר נוסף.

3- גילאים, גם הייתי מנחש, וגם פה מעניין למה. האם צעירים לא רוכבים בגלל תקציב? מה הסיבה שמבוגרים רוכבים פחות? גם פה המחקר אצל רוכבים פוטנציאלים שלא תמצא בשטח.

4- "84% מהרוכבים עושים זאת בין פעם אחת לשלוש פעמים בשבוע ושני שליש מהרוכבים מקדישים לכל רכיבה בין 2-4 שעות, מה שהופך את הפעילות, לדברי החוקרים, לפעילות "פנאי רצינית"."
פה חסר לי את אלמנט ההתמדה, מה הוותק של הנשאלים? מעניין כמה רוכבים לשעבר יושבים בבית ואולי כך לנבא כמה מהנשאלים ימשיכו לרכוב לאורך זמן.
5- "הדבר החשוב ביותר לרוכבי השטח הוא השטח." הייתי אומר האופניים ,  או אולי חסר משהו בניסוח.
6- " ו-93% ציינו את מגוון המסלולים בכל אתר כסיבה חשובה מאוד לבחירת מסלול." המשפט אמור להסתיים ב"לבחירת האתר", לא?
7- "סגנון הרכיבה המועדף על הרוכבים במחקר זה הוא ה"קרוס קאנטרי" - רכיבה במישור ובעליות וירידות בשיפוע נמוך, כשהעדפה היא לשבילי יער קיימים ולשבילי סינגל-טרק."
משפט זה עשוי להיות נכון, אבל בשביל זה חשוב לדעת באילו אתרים בוצע הסקר ולוודא ש- 6  אתרים מייצגים את אתרי הרכיבה השונים בארץ על כל הסגנונות שלהם.
8- לגבי עניין ההגעה לעבודה, לא ברור כמה רוכבים במידה ותהיה להם תשתית מסודרת (שבילים, מקלחות, מקומות אחסון, וכו') היו רוכבים לעבודה.


Always look on the bright side of life I mean - what have you got to lose? You know, you come from nothing - you're going back to nothing What have you lost? Nothing! Monty Python
נכתב ב - 05/01/2010 15:50:55
תאריך הצטרפות
17/09/2004
נושאים
29
תגובות
194
שפיר,
גם לי אין מקלחת בעבודה, וזו היתה אחת הסיבות שבעטיין התנדבתי ל"ישראל בשביל אופניים"

ברמת המאקרו, העמותה יזמה ומקדמת את החוק לעידוד רכיבת אופניים שמחייב ארגונים (בין השאר) לבנות מקלחות במקומות העבודה (החוק תקוע, אבל אני מקווה שבקרוב ישתחרר). ברמת המיקרו, העמותה תפעל בקרב ארגונים וחברות, ולצורך כך אנחנו צריכים להגיע ישירות למנכ"לי חברות כדי שניתן יהיה להפוך אותם ל"ידידותיים לאופניים" (ולהקים עבור העובדים שלהם מקלחות, חניות מוגנות וכד'). הסקר מהווה כלי עזר חשוב, כיוון שהוא אמור לסייע לנו לפנות ישירות למנכ"לים (בשלב ראשון - באמצעות סקר עמדות מנהלים, שיופץ לכתובות הדוא"ל שאתם תספקו לנו)

זו אחת הסיבות שבכל פעם שאני מאזכר בגרופי את השאלון, אני מבקש שישאירו פרטי מנכ"ל ומנהל משאבי אנוש (מנהל משאבי אנוש - כדי לפנות אליו ישירות ולבקש ממנו להפיץ את השאלון בקרב כל עובדי הארגון, כי קהל היעד הוא כל העובדים ולא רק רוכבי אופניים).

מכיוון שהסקר אנונימי, אין לי אפשרות לאתר את התשובה שלך ולוודא שהיא נקלטה. אני מקווה שהשארת פרטי מנכ"ל ומנהל משאבי אנוש בשאלות הרלבנטיות.

למרות שבגרופי מצוי קהל יעד "טבעי" לרכיבת אופניים לעבודה, מעטים טרחו להשיב לשאלון (או שמעטים ציינו שהגיעו מגרופי). אז מי שמתעורר עכשיו ומשיב, נא לספק את פרטי הקשר הרלבנטיים, כיוון שהם קריטיים להמשך הפעילות.

אני מזכיר לך שבסוף תהיה הגרלת פרסים בין המשיבים לשאלון (שהשאירו פרטי קשר).

ערן

נכתב ב - 05/01/2010 15:57:07
תאריך הצטרפות
14/10/2009
נושאים
5
תגובות
7
שלום דייגו, תודה על תגובתך.
לגבי כיוונים למחקרי המשך- אין ספק שיש כאלה כיד הדימיון- שמשהו אחר ירים את הכפפה...
לגבי המגדר- ניסיתי בעצמי לענות על השאלה למה אין יותר נשים רוכבות ולא הגעתי למסקנה חד משמעית לצערי. ניסיתי לפנות לכל אישה שראיתי ומצאיתי די מעט.
לגבי גילאים- אני מניח שזה גם קשור לכסף ואכן מעניין לבדוק כאלו שאינם רוכבים.
לגבי ותק- 212 (39%) מרמת מתחיל עד שנתיים, 190 (35%) 2-5 שנים, 110 (20%) 6-10 שנים, 26 (5%) 23-11 שנים. 
לגבי 6-נתתי מספר רב של גורמים וביקשתי לדעת האם חשוב מאוד, חשוב, חשיבות מועטה או לא חשוב כלל לגבי מספר דברים שצריך לקחת בחשבון בבחירת מסלול ו-93% ציינו שחשוב מאוד או חשוב להם מגוון מסלולים בבחירת מסלול לרכיבה על אופני הרים.אגב, שירותים ומקלחות הכי לא חשוב- ואף היו רוכבים שטענו שעדיף שכלל לא יהיו.
האתרים שבהם העברתי את השאלונים: נחל אלכסנדר, בארי, חורשן, בן-שמן, כיסלון+לטרון ויער עופר.
לגבי רכיבה לעבודה- 52%- 272 איש השיבו שירכבו לעבודה אם יהיו שבילים. 238- 44% השיבו שלא, 18 6%  לא ענו, ו-6 1% השיבו אולי. כדי לחדד שאלנו מה הם חושבים שיועודד רכיבה לעבודה- 315 איש מקלחות, 299 שבילים מסודרים, 201 עידוד ממקום העבודה ועוד..
מקווה שזה יותר ברור.

keep on rockin the free world
נכתב ב - 05/01/2010 16:00:14
תאריך הצטרפות
23/11/2009
נושאים
26
תגובות
88
אופס,

את התגובה הקודמת הייתי צריך לכתוב תחת שם המשתמש האחר שלי. זו בטח לא פעם אחרונה שזה קורה :-)

ערן

בקרו באתר bike2work.co.il
נכתב ב - 05/01/2010 16:03:12
תאריך הצטרפות
10/09/2008
נושאים
38
תגובות
229
ל- erans
מילאתי שוב את השאלון , מקווה שיתפוס הפעם

אם זה לא שבור , אפשר לקום ולהמשיך