על שפת המכוך והקלט וקרנטל אחד גדול שבאמצע

פרטי המסלול

פרטים כלליים

ת.פתיחה: 15/11/2014
אזור: מדבר יהודה ובקעת ים המלח
אופי רכיבה: בעיר
מרחק: 30 ק"מ
זמן רכיבה נטו: 5.0 שעות
טיפוס מצטבר: 420 מטר
ירידות מצטבר:
דרגת קושי: בינוני
קושי טכני: בינוני

אופי המסלול

מסלול סינגל: כן
מסלול מעגלי: לא
מתאים למתחילים: לא
מתאים לליל ירח: לא

נפתח על ידי

נקודת יציאה והסבר הגעה

מצפה דני

מקום מומלץ לחניית רכבים

אלמוג או מצפה יריחו אם מעוניינים לקצר אפשר כמובן גם במצפה דני ולחזור לשם בסיום אם רוצים לחסוך מקפיצן

אטרקציות

1. מפל אום דירבה - לא להתעצל... לרדת אליו 30 מ' ... שווה!! 2. הנאקבים היורדים לקלט ... איזה קו שלא תבחרו... חגיגה רבים וטובים הגדירו את הנאקבים האלו כ "הסיבה שאני קם ב 4 וחצי בבוקר" 3. אמת המים בקלט... המים נקיים ואפשר להתרחץ ולשטוף פנים תמיד , בשעת הדחק אפשר גם לשתות (יש שבלולים שחורים במים .. כלומר מים איכותיים) במסלול שלנו ספציפית נוחתים על בריכת שכשוך קטנה ונהדרת! 4. התצפית על מנזר סנט ג'ורג'... אין מה להרחיב....

עונות השנה המומלצות למסלול זה

כל עונות השנה בקיץ חם אבל אפשר להתרענן בקלט ובחורף עשוי להיות בוצי בירידות ממצפה דני אבל לא קריטי

טיפים למסלול

הכי חשוב לזכור שמדובר על טיול... לקחת את הזמן .. ליהנות יש קטעים רכיבים יותר ויש פחות מי שללכת ברגל כמה מטרים מידי פעם זה לא הקטע שלו אז שימצא מסלול אחר מי שמאותגר טכנית ימצא הרבה מקומות מעניינים להשתפשף עליהם... ומי שבא בראש פתוח ליהנות מהשפיץ של צפון מדבר יהודה... לא ישכח את המסלול הזה

תאור המסלול

אקדים ואציין שהתיאור מגיע מקבוצה שמכירה היטב את המדבר ודרכיו... מה שמוגדר כאן כנאקב זורם זה לא סינגל קק"ל ... 
ישנם קטעים שהם פשוט בר בשטח... ככה סתם בלי קו ובלי כלום... לא לכולם זה מתאים ...
יש קטעים מדורדרים היטב שרוכב לא מיומן יתקשה לרכב או ללכת בהם
אבל מצד שני ... זה לא מסלול טכני מובהק בכלל...  תלוי בקצב ובראש הפתוח של הרוכבים... 

לג 1 :ההתחלה ממצפה דני בהקפה מצפון לישוב וחבירה לדאבל היורד מזרחה
בניגוד למקובל, בהמשך ניפרד מהדאבל נחתוך לקו הגבעות מצפון ונרכב על שפת המכוך, סוג של בר בשטח עד למפל אום דירבה 
לכל אורך הדרך הנוף מצפון מוציא את העיניים.... איזור ספר מדבר עם נגיעות של ביקעה ... עשרות צבאים ומרחב די פיראי ... מומלץ!!
הקו הזה לא קל מבחינה טכנית ועובר בכמה גינות סלעים מורכבות, אפשר ללכת ואפשר לרכב, למעוניינים אפשר לדלג על הקטע הזה ולהמשיך עם הדאבל המקורי עד למפל.
לג 2 : מהמפל נמשיך עם דאבל אחר שעולה לבקעה קטנה שהיא חלק משטחי האש של מג"ב, נחצה את הבקעה מזרחה דרך קובור אל ג'רהיד ונמשיך עד לציר שמטפס לקרנטל... הציר לפעמים דאבל ,לפעמים סינגל ולפעמים פשוט אינו... אבל השטח נקי וקל לרכיבה, העליה במרחב מהמם עם נוף מרהיב צפונה, שיפוע מתון שעולה ועולה ...   
ככל שמטפסים השטח נהיה קיצוני יותר והגבעות מסביב תלולות יותר, רוכבים על דאבל שמתפתל בין אום רוועד, זהרת קובעה עד לקרנטל עצמו 
השמות שהזכרתי הם נקודות גובה משמעותיות מסביב, כל אחת מהן היא נק' תצפית מרהיבה 
לג 3 : מהקרנטל או אחת הגבעות הסמוכות יורדים לטריק אבו הינדי, חוצים אותו ועולים בנאקב נ-ה-ד-ר (מעלה פרח יקרא שמו בישראל) עד לשפת הקלט 
הירידה לאבו הינדי היא סוג של אילתור... יש כ"כ הרבה נאקבים במרחב שזה לא יאמן ... אבל עליות נוחות קשה למצוא... ולכן מומלץ מאד לעלות עם הנאקב שעלינו איתו ולא לנסות להתחכם  (זה לא שאין עוד עליות... אבל כזה נאקב רחב ונח עם שיפוע מתון מתון...  כזה אין... )
כשמגיעים למעלה נפתח הנוף דרומה ולתוך הקלט...  לא מומלץ לבעלי לב חלש ונשים בהריון...  
לג 4 : לאורך שפת הקלט ישנו קו נהדר... שמפסטן לאורך הגבעות ומקשר בין הנאקבים השונים היורדים לתוך הואדי
אנחנו בחרנו אחד שממש בקצה העליה וירדנו איתו למטה.... הנאקב מאד נח ורכיב מאד מלבד קטע יותר טכני בסיום שגם הוא רכיב למתקדמים... (או הליך לאלו שפחות...  )
בסיום הנאקב מגיעים לבריכת שכשוך חביבה וקטנה על אמת המים ...  
אחרי עוד מנוחה קצרצרה ומהנה בין הדקלים נמשיך עם סינגלון שרץ בתחתית הנחל כמה מאות מטרים ואז נעלה (ברגל) לסינגל הקלט הקלאסי ...  
לג 5 : נצבור גובה ברכיבה מהנה עם סינגל ואדי קלט ולמעלה לתצפית על מנזר סנט ג'ורג' משם נטפס לכיוון מצפה יריחו עם דאבל קצת מתיש... (זו בעצם העליה המשמעותית היחידה בכל המסלול המגניב הזה...  )
ולאחר מכן נרד במסלול הבית שלנו המקומיים (מכונה ה"קצר" ) לכיון ורד יריחו, ואדי א' סוויד ומזרעת חסייני .... ומשם לאלמוג....
  עם חיוך שלא ירד יומיים .... באחריות (:

קישור לגלריה ...
ולעוד אחת..... 

GPS

         

מפת המסלול

גרף רכיבה

מפת המסלול

סה"כ מרחק: 30513 m    סה"כ טיפוס: 713 m    סה"כ זמן: 5:14:02    מהירות ממוצעת: 14.24 km/h

הוספת תגובה

להוספת הודעה הנך חייב להיות מחובר לאתר