שלום, שבת שלום תודה לכל מי שקורא ויעזור.
אני בחור בן 20 שלא ממזמן נכנס לקטע של אופניים, יש לי אופני כביש שאיתם אני מתאמן גם עם טריינר בבית וגם בחוץ.
לאחרונה קניתי אופני שטח שיכוך מלא של מרידה בשביל להיכנס לקטע של השווילים והאקסטרים יותר.
הבעייה שלי זה שהקבוצה שאני יוצא איתה לרכיבות בשטח (בעיקר בן שמן ויער קנדה) כנראה מתקדמת יותר ממני.
הבעיה שלי היא לא הכושר או הכח להפך, זה הצד החזק שלי, אני בא מהחדר כושר (זה המקצוע שלי בנוסף לזה שאני בצבא).
הצד החלש שלי זה רק הירידות, עד עכשיו עשיתי כמה סינגלים שלי היו קשים מאוד בירידות (השביל השחור בבן שמן והשחור והאדום בקנדה) ובאחד מהם היות אכלתי התהפחות של החיים באחד מהירידות בגלל החוסר ביטחון שלי והחוסר ידע וטכניקה שלי.

השאלה שלי מאוד פשוטה, איך אני בונה את הטכניקה הזאתי לקפיצות וירידות? והאם זה בסדר שאני ככה מפחד מירידות גם אם הם לא כאלה אגרסיביות? ואיך אני מתקן את זה ואם יש מקומות מומלצים(סינגלים ומקומות)יותר רגועים בשביל לעבוד על טכניקה.

מצטער אם חפרתי פשוט באמת רוצה לשמוע אנשים שמבינים נותנים פה יש למה אין לי מושג מה לעשות ואיך להשלים את הפער העצום הזה. תודה

איפה התחת שלך במהלך הירידה?
אני לא חסכתי והכנסתי את היד לכיס ושלמתי במיטב כספי לבן קדמי לפני 10 שנים לשיעורים פרטים.
עד היום אני שומע את קולו במהלך הירידות.

קבל טעימה.....
https://www.youtube.com/watch?v=g0LipIZen8c

 

בתור אחת שמבינה אותך כי הייתי שם, ממליצה לך לקחת שיעור אחד עם מדריך טוב.
ובכל אופן תמיד תמיד הראש קדימה. כאשר אתה מסתכל על המכשולים, האבנים ומתרכז בהם אתה תיפול.
תמקדנאת העיניים במקום שאתה רוצה להגיע אליו ותסתכל קדימה.
על המכשולים תסתכל רק בזוית עין.
ואחר כך יש את עניין העמידה.
אתה צריך להכיר עמידה בסיסית.
תקנה כסא מתכוונן תוריד אותו הכי נמוך לפני כל ירידה. זה גם יעזור ביציבות וגם מאפשר לך לשים רגלים על האדמה כמעט תמיד.
ומעבר לזה, חלק מהסיכון. אבל שווה. יותר בטוח מכביש זה בטוח...