נכתב ב - 31/08/2018 14:34:44
 2
 3
הרעיון הוא השכרת אופני כביש (חלקי שימנו 105/שלדת אלומיניום) ו/או אופני תיור שמאפשרות לרכב עם תיקי צד. לקבוצות של 5 עד 10 רוכבים (וגם לבודדים) באמסטרדם.
האופניים ימוקמו במחסן מאובטח במרחק קצר משדה התעופה סכיפהול או מתחנת רכבת של אמסטרדם.
הגישה לאופניים תהיה באמצעות קוד שיינתן לכל מזמין/קבוצה.
כידוע הולנד היא גם עדן לרוכבי כביש עם אלפי קילומטרים של שבילי אופניים באיכות מעולה.
לרוכבים שמגיעים לרכב לשבוע עד שבועיים פירוק והרכבת האופניים הפרטיות מהווה מעמסה. יקר. הובלת אופניים בארגז מסורבלת ומפריעה לתחושת "חופש" ויש תמיד סכנה לפגיעה באופניים דבר אשר עלול להרוס טיול שתוכנן מראש.
קהל היעד הוא רוכבים (וגם כאילו שאין להם אופני כביש בארץ ורוצים לחוות את חווית רכיבת הכביש) אשר מעוניינים בשבוע םלוסשל רכיבת כביש בתנאים מעולים.
המחיר יהיה בין 120 ל 150 יורו לשבוע לאופניים
(לעומת 300 יורו פלוס לאופניים באתרי רכיבה באלפים שמכוונים לרוכבים מנוסים יותר).
When I see a man on a bicycle I have hope for the human race
נכתב ב - 31/08/2018 22:34:44
25
1719
הולנד יותר מידי נוחה לכבישונים. מדינה שטוחה לגמרי,. המדינה יכולה להוות אטרקציה לטיול משפחותעל אופניים, ולא עבור רוכבי כביש. והרכיבה בה גם עלולה להיות משעממת אחרי שלושה ארע ימים, עקב הנוף המאוד חד גוני. (אגב לא בכל מקום, אבל ברוב המקומות).
גילוי נאות: רכבתי בעבר על אופניי יותר מ5000 קמ בהולנד. וזהו מרחק עצום בהתחשב בגודל המדינה. על כן בהחלט ניתן לומר שאני יודע על מה אני מדבר....
בקיצור מיזם של אופני טורינג לכל המשפחה - בהחלט בעל פוטנציאל. מיזם של כביש נידון לכישלון. אבל המיזם חייב להיות כולל סידורי לינה והעברת הציוד בין בתי המלון. אחרת משפחות עם ילדים לא יגיעו. בקיצור לא פשוט בכלל, השכרת אופניים בלבד ללא כל השירותים סביב לא יילך.
מאידך מי שלא רוצה את כלהחבילה יכול להשכיר בכל תחנת רכבת אופניים עם שמונה הילוכים בתוך הנבה במחיר של משהו כמו 70 יורו לשבוע, אם אני זוכר נכון (יכול להיות שהיום זה קצת יותר יקר). והאופניים אגב מתוחזקים לתפארת תעשיית האופניים ההולנדית המשגשגת. ואתם מקבלים אופנייים מיוצרים בהולנד. לא סיני ולא טאיואני.
בקיצור, בךכלל לא פשוט.
נכתב ב - 01/09/2018 09:05:32
2
3
תודה אופנוחן.
יש משהו בדבריך שהולנד עשויה להיות משעממת לרוכבי כביש.
טיולי אופניים למשפחות זה תחום עם תחתרות עצומה ואני לא רוצה להתקרב לזה.
הכיוון הוא להיות כמה שיותר hands off.
בהולנד אכן משכירים אופני עיר (בדכ עם nexus7) בכ 100 יורו לשבוע אבל יש שוק גדל והולך לדעתי לאופני תיור ברמה יותר גבוהה וזו נישה שחסרה בהולנד. אין חברה שמכירה אופני תיור אמיתיות בהולנד.
המקסימום זה אופני היבריד מיושנות וכבדותעם 21 הילוכים.
השאלה היא עם אמריקאי שרוצה שבועיים של רכיבה שיכולה להתחיל מאמסטרדם ולהיות מעגלית (למשל הולנדבלגיה צרפת וחזרה ברכבת) לא יהיה מוכן לשלם מעט יותר עבור חויית רכיבה באופני תיור אמיתיות במקום להיסחב עם אופניו הפרטיות מארה"ב (יקר ומסורבל).
When I see a man on a bicycle I have hope for the human race
נכתב ב - 01/09/2018 10:11:29
25
1719
ההגיון הכלכלי היחיד שאני מוצא בהולנד בנושא של אופני כביש זה לימברוך, דרום הולנד. רכיבה בדרדנלים בבלגיה וגם אולי בלוכסנבורג. הבסיס יהיה במאסטריכט. כל שנה יש באזור שלוש תחרויות מקצועיות, שכל הכבישונים מכירים. אתה כמובן צריך להכין מסלולים במפה הדומים למסלולים שעושים בתחרויות הללו. במידה ועדיין אין מיזם כזה, או שזה רק מתחיל, אז אולי יש כאן פוטנציאל. להתחיל מסכיפהול או אמסטרדאם עם אופני כביש, נראה לי לא לעניין. אגב הדרדנלים ברובם מאוד סלחניים לכבישונים מבחינת שיפועים, והם מתאימים לכל רמות הרכיבה. (כן, גם שם רכבתי. לא ביג שוס....סביר....).
נכתב ב - 01/09/2018 18:44:03
78
3934
מסכים עם דורון, אגב, בדולומיטים שכרתי אופני כביש מקרבון עם מערכות אולטגרה חשמליים ב 140 יורו לשבוע.
אגב, הדרדנלים זה בטורקיה, הארדנים בבלגיה.
נכתב ב - 10/09/2018 10:56:40
25
1719
יורם, כל הכבוד, נכון מאוד. אתה כנראה היחיד ששמת לב לטעותי.
מענין מדוע טעיתי בשם???? אולי בגלל שבשני המקומות היו קרבות נוראיים במלחמות העולם והמוח שלי קישר ללא מודעותי בין שני המקומות.
מה שבטוח שגם בדרדנלים טיילתי. אבל לא על אופניים. אולי הקרב הכי נורא במלחמת העולם הראשונה נערך שם. הטורקים בראשות גנרל מאוד צעיר, מוסטפא כמל (הידוע יותר מאוחר כ"אבי הטורקים" אתא טורק), ניצחו את בעלות הברית, בעיקר צבאות אוסטרליה וניו זילנד אנז"ק בלעז...
יורם, המחיר ששילמת עבור אופניים משוכללים כאלה ממש נמוך....
נכתב ב - 10/09/2018 11:54:29
78
3934
צודק, קרב רציני בדרדנלים גליפולי, תבוסה לצ'רצ'יל.
הקרב על הבליטה בארדנים.
גם בטורינו לפני שנתיים שילמנו 150 יורו על אופני כביש מערכות מכניות.
השכרת אופניים ליום בודד בצרפת, עליתי לוונטו, במחיר של 35 יורו.
|