צמיג חדש  , עם צורות חדשות של קוביות , ספרתי 6 צורות חדשות חלקן מבט ראי של קוביה אחרת .
המעצב של מקסיס עבד שעות נוספות , כמה זה טוב בשטח קשה לנחש , בכל מקרה זה בטכנולוגיה של ה EXO TR
שכבר עובדת היטב ,  רק מהעיצוב ניתן לראות שזה עומד בהגדרה של גם וגם קצת אגרסיבי  ודי מהיר 
נראה שיתפקד לא רע במרחבי בן שמן הממוצעים 
נראה לי שהם רוצים למכור צמיג וורסטילי גם לגלגל אחורי וגם לקדמי כך שהייתי רוכש 2 באותו העובי 
מעניין אם ימכרו אותו גם לגלגלי 29 גם ברוחב 2.1 כי בעובי 2.3 נראה שהוא תפור ל27.5 
הדגם עם הגומי הצפוף יותר שוקל מעל 1100 ג"ר  והקל יותר כ 900 ג"ר מה שמרמז על הישרדות לא רעה 
אבל השטח ידבר 
 

תודה לעונים, הצמיג הנוכחי הקדמי שלי הוא קונטיננטל מאונטנ קינג 2.4 ונראה שהוא עומד לסיים את חייו ואני מחפש תחליף.

חשבתי דווקא על ארדנט 2.25 לטובת גלגול מהיר יותר ,וראיתי את האגרסור החדש יותר באתר של מקסיס ולכן שאלתי. (2.4 כמו שיש לי היום זה "אובר קיל" ).

כמו שצביקה כתב, האגרסור הוא צמיג חדש יחסית בליין של מקסיס, יצא לשוק לפני כשנה וחצי. באתר של מקסיס מקוטלג כצמיג אנדורו. 

באתרים BIKERADAR ו- BIKEMAG בחנו את האגרסור ומגדירים אותו כצמיג עם אחיזה יותר טובה מהארדנט, אם כי לא מוצק כמו היירולר או DHF.
במבחנים מצאו שהאגרסור מתאים יותר כצמיג אחורי, עם היירולר או DHF או ספשלייזד בוצ'ר מקדימה. 
הוא יותר צפוי בכל תנאי דרך מאשר הארדנט בגלל הקוביות צד, מתגלגל מהר יחסית ונותן  אחיזה טובה בעליות ובלימה. 
הבוחנים תיארו אותו כמו מקסיס ארדנט עם מהירות גלגול איטית יותר, אבל חסון יותר ועם אחיזה יותר טובה בסיבובים. 

אז אם הארדנט הוא OVERKILL בשבילך - נראה לי שהאגרסור בכלל רחוק ממה שאתה צריך.
אם רוצה גלגול מהיר יותר ממה שיש לך, אז נראה לי שהארדנט רייס כמו שצביקה כתב יעזה את העבודה, וגם המיניון SS והקרוסמארק יתאימו לך. 

בהצלחה!