רכות / קושי של המשכך הקדמי, לא נקבעים ע"פ גודל הגלגל או אורך המשכך
הרכות והקושי הם תוצאה של לחץ האויר במשכך וההתאמה של ברגי הווסות של ה ריבאונד 

יותר רך מקדימה כששרירי הליבה (גב, בטן) והרגליים שלך מתחזקים, ואז אתה שם יותר משקל על הרגליים ופחות על הכידון.

ברור שתלוי בויסות הבולמים אבל עדיין השאלה היית מאיזה מהם אפשר להשיג יותר רכות .
זה אחד הפרמטרים שאני מחפש באופניים הבאות שלי .עדיין יש עוד דברים אחרים.

יש נטיה לשמוע/להגיד שבולם X עם גלגלי 27.5 זה כמו בולם Y עם גלגלי 29. לא מדויק ולכן השאלה קצת לא רלוונטית.

זה נכון שאובייקטיבית גלגל גדול יותר "מגהץ" טוב יותר, אבל זה בעיקר מורגש במהירויות נמוכות ( ששם המזלג פחות משמעותי ). במהירות גבוהה כשהאימפקטים מהרכיבה יותר חזקים, רוב ההשפעה של התחושה תהיה מהמזלג עצמו,  אז מהלך יותר ארוך יחד עם כיול מיטבי הם אלו שיתנו יותר רכות.

לא אותו דבר במתלה האחורי, ששם יש גם התנהגויות שונות באותם המהלכים ויש מתלים שמעוצבים להיות יותר פלאשיים וכאלה שיותר קשיחים וספורטיביים.

טל

זה נכון שטכניקה זה חשוב אבל אני עדיין רוצה שגם האופניים יעשו כמה שיותר עבודה ואני מוכן לשלם על זה .

אין לי זמן למדריך, אבל אני יקח את הרעיון של לעצור לרגע,ואני יחפש באנטרנט חומר על טכניקה נכונה .
אם יש לכם קישור אשמח מואד .

מיכאל, במידה ולא תכנע לגחמות שנובעות מחוסר הנסיון שלך, אני מאמין שתמצא את השרשור הזה בעוד כמה חודשים כאנקדוטה משעשעת.

התוצאה ידועה מראש
מי שחם על בולמים ארוכי מהלך ככל הנראה ילך על זה 
כל עוד לא תרכב רכיבות ארוכות לא תסבול מזה וגם לא תגלה את זה 
אבל אם אתה רוכב בעיקר סינגלים יש מצב שתהנה מאד 
בכל מקרה רכיבות ניסיון לפני רכישה זה מומלץ 

מיכאל, אתה סתם הולך לזרוק כסף, איפה שרק עבודה תקדם אותך, ולהשאר מתוסכל.

אני רוכב על זנב קשיח. אני לא מוכשר במיוחד, אני לא חזק במיוחד, ואני נחשל לא פעם ולא פעמיים ברכיבה. אפילו לא עברתי הדרכה מסודרת. רק ראיתי הדרכות והתאמנתי. אבל התאמנתי.

עם כל הבינוניות שלי, אני רואה לפעמים רוכבים על אופניים שעולים פי 2 ו-3 מהאופניים שלי, והם נראים כמו בדיחה עצובה.

מה לא ראיתי...
רוכב מלביש אופני בוטיק על מדרגה של חצי מטר בסינגל הרצל, כי הוא לא יודע לקום מהאוכף.

בסינגל חדיד (בחלק הקל, בפארק חדיד למטה) רוכב עם קליטים (כי בציוד משקיעים) מרקד איתם על סלעים, כשהוא צועד ליד האופניים, במסלעה שאחותי הקטנה עושה עם זנב קשיח (היא בת 40...).

רוכבת נכנסת לחנות אלון הגליל. יש לה טרק שיכוך מלא (עם חליפה וקסדה תואמות בצבע), אבל היא צריכה אופניים "שיירדו יותר טוב דרופים".
רכבתי אחריה קצת על הסינגל. היא יודעת שצריך לעמוד כשעוברים מכשול, אבל כל מה שהיא עושה זה ליישר ברכיים ולהזדקף על כל מכשול. פלא "שהאופניים" לא יורדים טוב "דרופים" (לא שהיא מסוגלת בכלל לרדת דרופים, לא חשוב עם אילו אופניים).

אל תהיה אחד העצובים האלו, שעסוקים בלזרוק כסף על ציוד.
לא שאני נגד לקנות ציוד מעולה, אבל בהתאמה ליכולת ולצרכים, לא כפתרון לחוסר יכולת.

אם אתה מרגיש שהכידון "בועט" לך בידיים, זה אך ורק (אבל אך ורק!) בגלל שאתה שם את המשקל לא נכון, ונשען עליו. תשים בולם יותר רך, זה יירכך לך את הפידבק, אבל (1) יקרב אותך יותר להתהפכות (2) יאיט אותך נורא.

תראה 1:45בסרטון:
https://www.youtube.com/watch?v=1dRZecww9o8


כדי לרכוב יותר טוב, אתה צריך להיות רוכב יותר טוב.
אופניים לא ייפתרו לך את הבעיה.
אין קיצור דרך.
תצטרך לעבוד על הטכניקה (זה סזיפי). אולי תצטרך לשפר כושר ולהתחזק.
ככה זה בחיים.
 

אין תחליף לזמן שמקדישים לאימון ותרגול, שום דבר לא מתקרב לאפקיטיביות של זה אפילו במעט.

אפשר עצמאית ואפשר בהדרכה ( שזה בסה"כ מסגרת מסודרת של תרגול, אני אומר את זה בתור מדריך...) אבל העיקר להתאמן ומשם מגיע ההבדל.