נושא: פנסים המתאימים לרכיבות לילה ללא ירח

רד לסוף השרשור
facebook
XC
נכתב ב - 25/06/2005 01:13:49
תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
138
תגובות
1078
מעל 5000 ק'מ בגרופי
לאור ההענות המכובדת לרעיון של רכיבות אחה"צ / ערב / לילה במקום להיצלות בשמש (http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=31809&page=1&fid=5) והתארגנות קבוצה לעניין עולה עכשיו הצורך בפנסים שיספקו עוצמת תאורה שמספיקה לרכיבה ללא ירח כלל. לי אישית כבר יש ציוד מתאים (תוצרת עצמית, לא ניתן לקנות), אבל לחלק מהחברה עדיין אין והייתי רוצה לשמוע כאן המלצות מאלה שכבר מצאו ציוד מתאים במחיר סביר. בשוק קיימים הרבה פנסים, אבל לא ברור אילו מהם עושים את העבודה כמו שצריך, כלומר לא רק להראות לתנועה ממול אלא ממש להאיר את השטח בצורה סבירה. הכי ידועים הם NITERIDER, שיש כמה דגמים שלהם (נטענים) באתר "הרים" (www.harim.co.il) במחיר התחלתי של 459 ש"ח, ודגם זול יותר של חברת (NightPro Sport 12 Watt ) MarwiUsa ב-314 ש"ח. שני הפנסים האלו נחמדים מאד, אלא שהחסרון העיקרי שלהם הוא שהם כוללים רק נורת הלוגן יחידה, שבמקרה שתישרף (וידוע שזעזועים = רכיבת שטח = מקצרים חיי נורות כאלו משמעותית) תשאיר את הרוכב בחושך אי-שם... וכמובן, חסרון נוסף הוא המחיר. דגם כפול נורות עולה 1600 ש"ח... חסרון נוסף הוא זמן פעולה מוגבל יחסית (עד שעתיים, ולפעמים פחות בתכלס, מנסיון). לחילופין, ראיתי אצל כמה רוכבים פנסי LED קומפקטיים שמורכבים על הכידון ושנראו לא רעים כלל, ושאמורים להאיר במשך שעות רבות. זוג פנסים כאלו יכול (במידה ומאירים מספיק חזק והעלות סבירה) להוות פתרון לא רע, גם מבחינת אמינות (נורת LED לא נשרפת) וגם מבחינת גיבוי. כמובן שצריך להוסיף עלות סוללות ומטען (כ-100 ש"ח, תלוי כמה סוללות צורך כל פנס), אבל בהנחה שכל פנס עולה כ-100 ש"ח זה עדיין לא זול (300-400 שקל) אבל לפחות זה אמור להיות אמין יותר. אז למי שיש, אשמח לשמוע חוות דעת. עוד יותר טוב, אולי נארגן רכיבת לילה שנוכל להתרשם תכלס בשטח. ומי שמעוניין להצטרף לקבוצה מוזמן: http://www.groopy.co.il/groupinfo.aspx?gid=229

חיה ותן לחיות.
נכתב ב - 25/06/2005 03:38:56
תאריך הצטרפות
21/03/2005
נושאים
6
תגובות
24
נשמע מעניין... לי אישית יש את ה-5 לדים של nightrider. לא רכבתי איתו הרבה - אבל התרשמתי ממנו די לטובה (והוא גם נוח בתור סתם פנס ). הבעיה היחידה של פנס יחיד - פנסי לדים, בעיקר - היא שהשטח נראה דו מימדי בגלל גוון התאורה. עוד סיבה היא שמקור התאורה מגיע רק מכיוון אחד - ואז תעלות של מים או צמיגים למשל - שמקבילות לכיוון הנסיעה - כמעט ולא יראו. ככה שנראה לי ששני פנסים לא יזיקו בכל מקרה... אולי שווה לרכוש שני פנסי לדים במחיר של הלוגן רציני אחד. ככה משיגים גם תאורה משני כיוונים, מה שימנע את אובדן תחושת העומק.

נכתב ב - 25/06/2005 03:39:45
תאריך הצטרפות
21/03/2005
נושאים
6
תגובות
24
טוב - סליחה NiteRider ולא NightRider...

נכתב ב - 26/06/2005 10:25:49
תאריך הצטרפות
11/09/2004
נושאים
2
תגובות
9
נראה לי שהפנס הה לוקח את כל הפנסים האחרים בזחילה http://shop.lametayel.com/cgi-bin/lametayel/620512.html

XC
נכתב ב - 26/06/2005 12:52:02
תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
138
תגובות
1078
מעל 5000 ק'מ בגרופי
ארז, ממש ממש לא....: 1. אמנם הקרן של הפנס ארוכת טווח, אבל ממוקדת, מה שלא כל כך מתאים לרכיבת אופניים. לרכיבת אופניים צריך קרן מפוזרת באופן אחיד לטווח של אולי 10 מטר על מנת לראות את המכשולים כמו שצריך, ואופציונלית עוד קרן על מנת לראות מכשולים רחוקים יותר (יש פנסים שמשלבים את שניהם בעזרת תכנון מחזירור מיוחד). 2. מהמפרט של 7 שעות תאורה על 3 סוללות AA אתה כבר יכול להבין מהי עוצמת התאורה הזמינה... 3. יש ויכוח אם מיקום התאורה העדיף הוא על הראש או על הכידון מבחינת זוית תאורה והדגשת מכשולים, מכיוון שכשהפנס נמצא על הקסדה המכשולים מודגשים הרבה פחות (כי הפנס והעיניים באותו מיקום, ולכן העין לא רואה צלליות של מכשולים כי כל נקודה שהעין רואה מוארת ע"י הפנס. צללית נוצרת כאשר התאורה והעיניים לא נמצאות באותו המקום). 4. לי אכן יש פנס ראש כגיבוי ולצורכי תיקוני שטח, כי אז שתי הידים פנויות. מעניין איפה זאב, שראיתי שיש לו על האופניים 2 פנסי LED על הכידון ברכיבת הלילה האחרונה שלנו...זאב, איפה אתה?...

חיה ותן לחיות.
נכתב ב - 26/06/2005 16:36:07
תאריך הצטרפות
11/07/2004
נושאים
2
תגובות
34
נכתב ב - 26/06/2005 18:45:07
תאריך הצטרפות
23/11/2004
נושאים
33
תגובות
865
מעל 10000 ק'מ בגרופי
הפנס שמורכב אצל זאב הוא פנס עם לד אחד שנותן תאורה מעולה.תוצרת CATEYE פנס מעולה.בהמלצת זאב קניתי אותו ונהנה מכל רגע ברכיבת לילה.רכבתי עם הפנס הנל כבר בין שלוש לארבע רכיבות לילה והוא עדין מאיר בשיא כוחו לעומת השאר אשר "אוכלים את הסוללות" . תנסו וגם תהנו

נכתב ב - 26/06/2005 18:50:49
תאריך הצטרפות
21/04/2004
נושאים
231
תגובות
1472
מעל 25000 ק'מ בגרופי
הרגע קניתי בסלאלום 5 לדים, יצרן אנונימי POWER BEAM עדין באריזתו המקורית. 130 שח. להחזיר אותו?

"Life is pleasant. Death is peaceful.It's the transition that's troublesome. !" יצחק אסימוב
נכתב ב - 26/06/2005 19:00:00
תאריך הצטרפות
23/09/2004
נושאים
2
תגובות
43
אני לא ממליץ לרכב רק עם פנסס ראש, לי שי פנס של Cateye בעל מירו הלוגן יחיד הוא עושה עבודה מצויינת (מלבד אורך חיי הסוללות 6 שעות גג) לפנס זה יש אור לא ממוקד אלה דומה לזה של רכב דבר שמאפשר לראות את כול הדרך ולא רק את הנתיב הצר מקדימה. אני ממליץ גם על הפנסי ה LED של CATEYE שעושים עבודה טובה למרות שניסיתי ואני מעדיף אור יותר רחב.

מי שלא אוכל, שותה ומעשן ימות בריא
נכתב ב - 26/06/2005 19:08:09
תאריך הצטרפות
04/11/2003
נושאים
20
תגובות
107
תבנה לך פנס מתוצרת עצמית (הוראות בהרים) או שתקנה את פנס ה 12W במבצע כמו שאני עשיתי. פנס LED טוב לגיבוי או למקרה שאתה רוצה שיראו אותך בלילה, להראות לך את הדרך? לא...

XC
נכתב ב - 26/06/2005 20:21:58
תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
138
תגובות
1078
מעל 5000 ק'מ בגרופי
שיש, נ. וכל שאר הבנאים, אני אכן בניתי מזמן משהו לא רע ושכולל אפילו שתי נורות הלוגן (ראו מה כתבתי בהודעה הראשונה בשרשור). אבל קיימת בעייה אצל כל אלו שלא רוצים או לא יכולים לבנות. הפנס ההוא מאתר הרים אכן אכזרי למדי, ואפילו די מגושם ומכוער... מבדיקה שעשיתי בזמנו הסתבר שהתכנון הזה לא כל כך מוצלח, כי הרפלקטור שנעשה בו שימוש גרוע (מתכת פשוטה ותכנון אופטי גרוע) והאור יוצא מפוזר בצורה לא אחידה. אם תרצה, אני יכול למכור לך רפלקטור כזה בחצי המחיר... אני משתמש כיום בנורות עם רפלקטור אינטגרלי, כמו בפנסים המקצועיים. אפשר להשיג נורות פשוטות כאלו ממש בזול (10-20 ש"ח). חוצמיזה, הבנייה העצמית לא כוללת מטען נורמלי שחשוב מאד על מנת לא להרוס את המצבר (במקרים קיצוניים יכול אפילו לגרום לפיצוץ!). תיאורטית, נורא זול לבנות לבד: 1. נורת הלוגן - 20 ש"ח. 2. מצבר עופרת כמו בתאורות חרום - 50 ש"ח. 3. מטען יעודי למצברי עופרת - קשה להשיג. יקר. אפשר לבנות לבד. 4. מתקון לנורה ולמצבר על האופניים - כאן כל אחד עושה כרצונו. סעיפים 3 ו-4 יכולים לקחת הרבה זמן וטעויות, ולא תמיד משתלם להתעסק עם זה, במיוחד אם אתה לא מבין בזה - קצרים ושריפות הם אחת האופציות...הרבה אנשים מטעינים מצברי עופרת בצורה לא נכונה וללא הבנה מספקת. אבל חזרנו לזה שרוב האנשים לא יכולים/מעוניינים לבנות לבד, ומצד שני לא רוצים להוציא מאות רבות של שקלים על תאורות מקצועיות. רוצים משהו פשוט ואמין, עם אחריות, ובמחיר הגיוני. ובשבילם פרסמתי את ההודעה הזו. אז הזכרתי כבר את הפנסים "המקצועיים" מאתר הרים (אלו שלקנייה, לא לבנייה, החל מ-314 ש"ח, ושכוללים כבר מטען), עם היתרונות והחסרונות שכתבתי לעיל, וביקשתי כאן המלצות ומחירים לפנסי לד פופולריים. כפי שאמרתי, אחד לא נראה לי מספיק וצריך כנראה שניים. ועם אלו ניתן להשתמש בסוללות אצבע נטענות. והמחיר יצא די דומה לפנס הלוגן יחיד קנוי (300 ש"ח). במחשבה שנייה, ניתן אולי להסתפק בפנס לד יחיד חזק עם סוללות רזרביות וגיבוי של הקבוצה במקרה תקלה. פנסי לד הרי אמינים הרבה יותר, ואז העלות יורדת ל-150, סביר בהחלט. אבל אני מנסה לאתר את פנסי הלד המוצלחים האלו והלא יקרים. עדיין לא קיבלנו כאן מספיק המלצות של בעלי נסיון מהשטח.

חיה ותן לחיות.
XC
נכתב ב - 27/06/2005 19:16:15
תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
138
תגובות
1078
מעל 5000 ק'מ בגרופי
חברה, כולכם בעלי מצלמות דיגיטליות - תעלו לכאן צילום של הדגם שלכם ודוגמת תאורה בלילה. במחשבה שנייה, הדיון גלש לתחום הטכני, זה מתאים יותר לפורום הטכני. אשים שם הודעה והמשך דיון שם.

חיה ותן לחיות.