בוקר טוב אורח פורח
או

פורום אופניים - ניווט/GPS/מפות - QUE- RIDER מכשיר ניווט של שביל-נט

Groopy
Groopy
Groopy
Groopy
Thule-Groopy
 
Groopy Store
Groopy

נושא: QUE- RIDER מכשיר ניווט של שביל-נט

תאריך הצטרפות
27/09/2009
נושאים
7
תגובות
7
נכתב ב - 15/01/2011 21:46:09
אשמח לשמוע אם מישהו כבר ניסה את המכשיר. הוא נמכר בחנויות במחיר לא זול, אבל נראה לי מאוד שימושי. 
יש בו הרבה מסלולים ואפשר גם להקליט מסלולי רכיבה.
תודה ושבוע טוב.

תאריך הצטרפות
20/08/2004
נושאים
12
תגובות
58
נכתב ב - 15/01/2011 22:00:42
אל תקנה! המכשיר גדול ומסורבל, המתקן לאופניים גדול מאד, והכי חשוב, המכשיר לא מכסה את כל המדינה אלא רק את 11 המפות של שביל נט, המלצתי לך היא לקנות את הספורטיבה של TOW NAV , המחיר דומה אבל האפשרויות מדהימות.

תאריך הצטרפות
21/06/2008
נושאים
38
תגובות
178
פתח מעל 50 טיולים
מעל 5000 ק'מ בגרופי
נכתב ב - 15/01/2011 22:56:26
מצטרף ליזהר!
אחרי מחקר מקיף ..
התובנות ירו לכוון אחד
S P O R T I V
אחרי רכישה וניסיון בשטח 
נורה פגז חד משמעי ופגע!
S P O R T I V
מאחל לך לבחור גם 
ולהצטרף למשפחה גדולה , גדלה ומאושרת 
בהצלחה !!!

אסף. 
(תמונה משפחתית:-)

אין אחד שיכול להשיב לי את אתמול ..ועדיין לא מצאתי את אותו אחד שיבטיח לי את מחר .. אז בינתיים עשו חיים, רכבו המון, נשמו אויר וחייכו חיוך גדול!!!!!
תאריך הצטרפות
22/12/2008
נושאים
93
תגובות
1030
פתח מעל 100 טיולים
נכתב ב - 16/01/2011 08:53:42
משתמש כרגע במכשיר של Garmin, אבל בהחלט חושב שהספורטיבה הוא האופציה הטובה ביותר. אם אתה מחפש משהו זול הרבה יותר, שיאפשר רק ניווט לפי מסלול מוכן מראש (זה מה שעושים בד"כ) אז שווה לבדוק את זה.

תאריך הצטרפות
05/11/2009
נושאים
21
תגובות
299
תאריך הצטרפות
27/09/2009
נושאים
7
תגובות
7
נכתב ב - 16/01/2011 15:50:33
תודה רבה לכל המגיבים- זה היה מאוד מועיל.

תאריך הצטרפות
13/10/2008
נושאים
1
תגובות
5
נכתב ב - 19/01/2011 09:02:08
שלום חברים

למען גילוי נאות - אני עובד בחברת ח.י. המשווקת את המכשיר.
ה QUE RIDER נותן פתרון אחר לחלוטין, הרבה יותר טוב מכל מכשיר אחר בשוק איפה יש מכשיר שנותן הנחיות קוליות, רמת דיוק בסינגלים כולל השמות שלהם!! ברזולוציה של 1:5000, מפה אמיתית ולא עוד מפה שנראית לקוחה מתרגיל ניווט בצבא. כל העניין תופס עוד יותר חשיבות כשנוסעים ליערות ואיזורים חדשים שם הוא נותן פתרון מלא למי שלא מכיר את האישור כולל מסלולים מעגליים ומסלולים שמותאמים לפי הצורך שנקבע(רמה טכנית, סוג רכיבה וכו'). על הגודל אפשר להתווכח אבל על הפתרון ממש לא.
לגבי המפות שמכסות את כל הארץ - החל מחודש הבא המכשיר יגיע עם מפות של תכנת LANDSCAPE של IGO בערכה ללא עלות כך שגם העניין הזה ירד מהפרק. 
אני מכיר בחור שקנה ספורטיבה וחודש אחרי ראה את המכשיר של QUE וקנה אותו סיפור אמיתי





תאריך הצטרפות
10/10/2008
נושאים
50
תגובות
1294
פתח מעל 150 טיולים
מעל 15000 ק'מ בגרופי
חונך
נכתב ב - 19/01/2011 09:40:25
עם  כל כך הרבה מכשירי ניווט בשוק אני לא מבין  למה זה כל כך רע 
ללכת  לאיבוד ?

תשובה

לפני הליכה לאיבוד
תוך כדי הליכה לאיבוד

ו
בסוף כשעדיין  לא  מצאנו את איבוד  וצריך לחזור הביתה

למען האמת אני רוכב בלי GPS ובלי ספידומטר   ולפעמים עם מפות
ומנווט לפי השמש

רכיבה למרחקים ארוכים מחייבת רק שני דברים . לשבת על האוכף ולדווש .
תאריך הצטרפות
01/12/2008
נושאים
132
תגובות
2568
נכתב ב - 19/01/2011 20:47:26
אז בגלל זה יה פלישתי אחד,
כל רכיבה שלך היא כ-100 ק"מ..............

מאוד נחמד להיות חשוב אך יותר חשוב להיות נחמד ! ההנאה הגדולה ביותר של אדם חכם היא, להראות שהוא טמבל מול טמבל שמנסה להראות חכם.
תאריך הצטרפות
04/11/2009
נושאים
59
תגובות
148
נכתב ב - 24/01/2011 14:14:08
לזוםזום
באיזו קנ"מ המפות של IGO?
האם זה ישנה את המחיר?

תאריך הצטרפות
21/12/2008
נושאים
3
תגובות
273
פתח מעל 100 טיולים
נכתב ב - 24/01/2011 15:29:34
שמע זוםזום...

אני מאוד אוהב את האנשים של שביל.נט ומשתמש במפות שלהם מהיום הראשון שהם יצאו (בעוונותי אפילו עזרתי להם קצת במיפוי).

אם ח.י מחליט להגיב, רצוי שמישהו מקצועי יעשה את זה. התגובה שלך לא עושה טוב לא לך ולא למוצר. אף טיעון שכתבת לא מחזיק מים.

בוא נעבור טיעון טיעון ונראה אם הוא נתמך במבחן המציאות:

1). ה QUE RIDER נותן פתרון אחר לחלוטין, הרבה יותר טוב מכל מכשיר אחר בשוק

זאת אולי דעתך...אבל היא לא נסמכת על שום עובדה. בוא נתקדם.

2). איפה יש מכשיר שנותן הנחיות קוליות, רמת דיוק בסינגלים כולל השמות שלהם!!

כל המכשירים שתומכים במיפוי יכולים להציג מפות ובהם שמות הסינגלים!!! לא שברור לי למה זה חשוב. הנחיות קוליות? לא רואה  את עצמי עם אוזניה בזמן רכיבה..אבל שיהיה.

3). ברזולוציה של 1:5000, מפה אמיתית ולא עוד מפה שנראית לקוחה מתרגיל ניווט בצבא.

גם המכשירים של גרמין וקומפי תומכים בהצגת מפות בקנה מידה גבוה.
המפות של שביל.נט אולי לא נלקחו מ"תרגיל ניווט בצבא", אבל סכמת הצבעים שלהם לא ממש מתאימה לשמש הישראלית. 

התוכנה "החדשה" שאתם מספקים עם המכשיר (לנדסקייפ) משתמשת במפות 1:50000 הלקוחות מ"תרגיל ניווט בצבא" ללא שום יכולות ניווט וקטוריות. הממשק של התוכנה הזאת, למי שמכיר את התוכנות של קומפי או גרמין, לא מצחיק אפילו ונראה כמו תרגיל מצ'קמק של סטודנט. מזכירה לי את ימי הטורבו CD אללה ירחמו.

4). כל העניין תופס עוד יותר חשיבות כשנוסעים ליערות ואיזורים חדשים שם הוא נותן פתרון מלא למי שלא מכיר את האיזור כולל מסלולים מעגליים ומסלולים שמותאמים לפי הצורך שנקבע(רמה טכנית, סוג רכיבה וכו').

טעינה של מסלול - ולא משנה מה רמתו, סוגו, אורכו או מעגליותו - אפשרית בכל המכשירים.

5) לגבי המפות שמכסות את כל הארץ - החל מחודש הבא המכשיר יגיע עם מפות של תכנת LANDSCAPE של IGO בערכה ללא עלות כך שגם העניין הזה ירד מהפרק.

ראה 4.

6) אני מכיר בחור שקנה ספורטיבה וחודש אחרי ראה את המכשיר של QUE וקנה אותו סיפור אמיתי

שמע סיפור אמיתי - אני מכיר גם אחרים שעברו את הדרך ההפוכה..תתפלא.

על הדרך בוא וספר לי:

1. לכמה שעות תספיק בטריה רגילה במכשיר הזה? הרכיבות שלי אורכות בדרך כלל כ-5-6 שעות בקלות. במדבר אף מגיע ל-8 שעות שימוש אינטנסיבי.
2. באילו פורמטי מסלולים ומפות יתמוך המכשיר? האם יש אפשרות לשלב מפות בסיס רסטריות עם שכבות וקטוריות? האם מפות של open street map נתמכות?
3. איך אני יכול להשתמש בו במפות וקטוריות שיצרתי בעצמי?
4. איך אני משבץ סיפור דרך עם הכוונה, מלל ואפילו תמונות במסלול?
5. איזו תוכנה נלווית לעריכת מסלולים מגיעה עם המכשיר והאם היא כלולה בחבילה?
6. מה הסיכוי של הזרוע המסורבלת לשרוד נפילה עם האופניים? גם החיבור של המכשיר אליה עם הלשוניות, לא נראה עמיד במיוחד.

אני מאחל לכל יצרן/משווק בהצלחה עם מה שהוא מוכר. אבל בעיני, פרסום לא מבוסס הופך את המכשיר, טוב ככל שיהיה, לפסול בעיני.

yaronp.blogspot.com
תאריך הצטרפות
13/10/2008
נושאים
1
תגובות
5
נכתב ב - 03/02/2011 08:52:02

היי ירון

 

לעצם העניין ובלי לגלוש הנתונים שהבאתי פה מסתמכים על עובדות בלבד, על בסיס התרשמות לקוחות חוזרים ועל בסיס פידבקים שקיבלנו בתערוכה ובשטח. לגיטימי שאתה רואה דברים אחרת אבל מפה ועד לקחת את הביקורת שלך למקום מוטה כמו שעשית הדרך ארוכה.

ה QUE RIDER הוא היחיד שנותן הנחיות קוליות. אל תטעה ואל תטעה. וזאת עובדה. לא יודע אם יצא לך להתנסות במכשיר (כנראה העובדה שהצגת את מכשיר ה BT כאוזנייה מצביעה על כך שלא ניסית אחרת היית יודע שמדובר ברמקול זעיר שהופך את הקסדה לתיבת תהודה ולא בא כלל במגע עם הגוף) אבל רק הוא יודע להתריע לפני פנייה שמאלה או ימינה, לפני כניסה לסינגל או יציאה ממנו, להגיד לך אם סטית מהמסלול שקבעת או לא. אף מכשיר לא נותן הנחיות קוליות. נקודה. עובדה. בוא נתקדם.

לגבי שמות הסינגלים – שוב עובדה. אף מכשיר אחר לא נותן את שמות הסינגלים. אם אותך אישית זה לא מעניין זה בסדר. אנחנו דווקא מקבלים פידבקים מדהימים לגבי הסינגלים.

רזולוציה ומראה כללי של טוואי השטח - "גם המכשירים של גרמין וקומפי תומכים בהצגת מפות בקנה מידה גבוה" – ראית את ה RIDER מול גרמין וקומפ ? מציע לך לגשת לבדוק ראש בראש.

"סכמת הצבעים לא מתאימה לשמש הישראלית" –מה סכמת הצבעים קשורה לשמש? אם המסך עובד ב HIGH BRIGHTNESS הוא יתמוך גם בשמש מלאה. שוב - האם בדקת את המכשיר שלנו בתנאי שמש מלאה?

לגבי מפות LANDSCAPE – המפות באו כפתרון שהשוק דרש למקומות שלא מופו ע"י שביל נט. הם ממש אבל ממש לא תחליף למפות שביל נט שהן מפות חכמות שיודעות לתקשר עם הרוכב בניגוד לכל מפה אחרת (איך הן עושות זאת – ציינתי למעלה) והן לב העניין פה! המפות של LANDSCAPE  מצטרפות לחבילה (באותה עלות אגב בניגוד למתחרים!!) כ BACKUP


תאריך הצטרפות
13/10/2008
נושאים
1
תגובות
5
נכתב ב - 03/02/2011 08:54:32

למי שצריך. לא עולה כסף.

 

"טעינה של מסלול - ולא משנה מה רמתו, סוגו, אורכו או מעגליותו - אפשרית בכל המכשירים" – שוב לא ניסית אז איך תדע? אני לא מדבר על מצב של לקבוע מסלול מראש ולהטעין אותו למכשיר. אני מדבר על מסך פתיחה שבו יש לרוכב אפשרויות סינון לפי הפרמטרים שהוא קובע והמכשיר קובע בו במקום את המסלול ונותן גם מספר אלטרנטיבות של סוג המסלול שנקבע – תהליך של 10 שניות ומתחילים לרכב. PLUG AND PLAY. הלאה.

 

הסוללה – הסוללה שבתוך המכשיר מספיקה לשעתיים עבודה שכוללת הפעלת BT ו  GPS ללא ה BT מספיקה ליותר משעתיים. יחד עם המכשיר מקבלים גם סוללה שנותנת עוד כ 3-4 שעות של טעינה נוספת ללא צורך בהפסקת עבודה עם המכשיר.

פורמטים נתמכים – המכשיר תומך בפורמט KML

שימוש במפות וקטוריות שלך – המכשיר מגיע עם מפות וקטוריות של שביל נט ומפות ראסטר של LS. יש לך אפשרות ליצור / להקליט מסלולים משלך תחת "פרטי" ליצור להם שם (דרך מקלדת וירטואלית שנפתחת על המסך) ולהשתמש בהם כולל שיתוף. בנוסף יש לך את ה KML.

סיפור דרך, מלל ותמונות – כפי שרשמתי בסעיף למעלה.

איזו תוכנה נלווית לעריכת מסלולים מגיעה עם המכשיר והאם היא כלולה בחבילה – מה שרשמתי למעלה.


תאריך הצטרפות
13/10/2008
נושאים
1
תגובות
5
נכתב ב - 03/02/2011 08:56:06

.

לגבי הזרוע - המכשיר ננעל הן ע"י הלשונית והן ע"י תפס נעילה ייעודי בגב העריסה מאובטח אבטחה כפולה לעריסה ועמד במבחנים של נסיינים בטרם ההשקה + מבחן הטבעה (עבד עד שנגמרה הסוללה כחצי מטר מתחת למים). הזרוע תעמוד בכל מבחן שתעמיד אותה.

 

לסיכום אני חושב שאין טוב ממראה עיניים. שכל אחד ילך ויבדוק את המכשירים אחד מול השני ויראה בעצמו מי נותן את הערך המוסף שהוא מחפש. לכל רוכב הדרישות שלו ממכשיר שהוא קונה במיטב כספו – וכל אחד יעשה את ההחלטה שלו. יש לנו תצוגות גם ברשת באג וגם בחנויות האופניים אני מציע להגיע לשם אישית.

 


תאריך הצטרפות
14/05/2009
נושאים
150
תגובות
1562
נכתב ב - 03/02/2011 09:13:38
רגע, אם יש מפות לגרמין, ואפשר להתקין את התוכנה של גרמין על כמעט כל סלולרי חכם, אז אולי זו אופציה זולה וטובה מספיק?

אופניים "אוכלים" הכל, רק צריך להשאר עליהם! המוטו שלי הוא כזה: עזרה זו לא מילה גסה. :)
תאריך הצטרפות
21/12/2008
נושאים
3
תגובות
273
פתח מעל 100 טיולים
נכתב ב - 03/02/2011 09:18:27
שמע, אנחנו לא מכירים, אבל מכשירי GPS אני מכיר מצויין, היו לי עד היום כ-7 כאלה, היום יש לי 2. השתמשתי במגאלן, 4 דגמים של גארמין, ו-2 דגמים של קומפי. גם את הרזולוציות וגם את המפות. ואפילו את שמות הסינגלים. כל מה שכתבתי מתבסס על נסיון. אם אתה מטיל ספק בכך, תחליף מילה עם אנשי שביל.נט, אני בטוח שהם יאירו את עיניך. אין הרבה חברות בארץ שאני מעריך ומוקיר את עבודתם כמו שביל.נט. הייתי שמח לראות את המפות שלהם על המכשירים של גרמין או קומפי בצורה מסודרת.

המיצוב של המכשיר הזה שגוי בבסיסו. וזה לא באשמת הפיתוח, אלא השיווק. זה לא מכשיר למשתמשים חזקים. הצרכים שלהם כל כך שונים ממה שאתה חושב.רזולוציית מפות מעניינת עד נקודה מסויימת, ניווט קולי לא מעניין בכלל. מפות קאסטום מעניינות מאוד. תמיכה בהמון פורמטים הכרחית. דינמיות וגמישות בבניית מסלולים וכו. הצגתו כמתחרה לגרמין/קומפי דופקת לו את קהל היעד. אבל אני איש פיתוח מחד, ומשתמש קצה מאידך, כנראה שאני לא מבין בשיווק.

כל מה שנאלץ לעשות זה להמתין למבחנים של המכשיר במגזינים, ונראה מה חוות דעתם. כפי שאתה ודאי יודע, זה יגיע בקרוב. בינתיים זכות המילה האחרונה שמורה לך.

בכבוד רב, ובהצלחה
ירון.

yaronp.blogspot.com
תאריך הצטרפות
30/04/2005
נושאים
114
תגובות
1341
פתח מעל 50 טיולים
מעל 5000 ק'מ בגרופי
נכתב ב - 03/02/2011 10:32:48
הרושם שלי הוא שיש כאן נסיון לקחת מכשיר המיועד לרכב או לאופנועים ולשכנע אותו שהוא מתאים גם לאופניים.
1.המכשיר נועד כנראה לעבודה עם מקור מתח חיצוני ולכן זמן העבודה שלו עם סוללות קצר במידה שהופכת אותו לבלתי רלבנטי לרוכבי אופניים.
2.הרמקול החיצוני ש"הופך את הקסדה לתיבת תהודה" מתאים אולי לקסדות מלאות של אופנועים. קסדת רכיבה מחוררת לא הופכת לתיבת תהודה.
3.אני לא יודע באילו מבחנים העמדתם את הזרוע, אבל נראה לי שכדאי שתחפשו פתרון אחר. לי היא מזכירה את הזרוע המותקנת בחרטום של ספינות מפרשים עתיקות. אופנוענים לא נופלים הרבה. אנחנו (או לפחות אני) כן.
4. העדר תוכנה לתכנון/עריכה.הצגה של מסלולים במחשב האישי אופיני למכשירי ניווט לרכב. במחיר של ה-QUE RIDER הייתי מצפה שהמכשיר יכלול תוכנה מהליגה הראשונה ברמה של CompeGPS או OziEWxplorer
5. המפות של שביל.נט משובחות. גם אני אשמח לראות אותן על ספורטיבה/אוונטורה/גארמין 

בקרוב אגיע רחוק
תאריך הצטרפות
05/05/2010
נושאים
15
תגובות
461
נכתב ב - 03/02/2011 12:01:08
מתי יופיע סינגל קנים במכשיר?

כשאגדל יהיה לי מוטו.
תאריך הצטרפות
21/12/2008
נושאים
3
תגובות
273
פתח מעל 100 טיולים
נכתב ב - 03/02/2011 16:35:44
באיזה מכשיר?

בגרמין - עם ה-OSM, ובקומפי עם המפות הוקטוריות הוא כבר שם..הולך ומתארך יחד עם הסינגל.

אם תתמיד הוא אוטוטו יגיע לבורגין.

yaronp.blogspot.com
תאריך הצטרפות
21/12/2005
נושאים
116
תגובות
823
פתח מעל 50 טיולים
מעל 15000 ק'מ בגרופי
נכתב ב - 03/02/2011 17:44:34

אני משתמש ב Aventura של TwoNav
מאוד מרוצה. עדיין לא נתקלתי במכשיר טוב יותר.
גיא היבואן עושה עבודה מקצועית ואמינה.

אמרו קודמי, מפות שבילנט מוגבלות לשטח כיסוי מצומצם ......... מה עושים את הטיול יוצא מתחום המפה?


רוכב שלא יודע לרכב אומר שהסינגל עקום. סינגל עקום שלא מוצא בת זוג אומר שזה בגלל שהוא כל הזמן רוכב.
תאריך הצטרפות
16/10/2009
נושאים
14
תגובות
258
נכתב ב - 03/02/2011 18:14:00
רק מסובבים את הראש, והחבר'ה של Que Rider שוב עושים לעצמם שירות דוב.
באים לברך ויוצאים מקללים.

אותו סיפור מלפני 3.5 חודשים עת הוכרז המכשיר.
http://www.groopy.co.il/forummessage.aspx?messageid=226299&page=1&fid=33

מבחינתי, אם המכשיר ב"איכות" כמו מכשירי "QUE" האחרים - הוא פסול.
מבחינתי, אם המפתחים שלו אינטליגנטיים כמו שהם מתבטאים מעל דפי פורום זה (ברמת הנימוקים והסיגנון) - הוא פסול.

No brainer.

נ"ב: אהבתי את השוואת רמת הממשק לזה של Turbo C. נו, מה רע בקצת רטרו?

תאריך הצטרפות
05/05/2010
נושאים
15
תגובות
461
נכתב ב - 03/02/2011 21:37:50
ירון - הכוונה היתה כמובן למכשיר המדבר ובאה להעלות תהיה מהותית מעבר לסגנון התגובות. רוכבים שקונים את המכשיר "תקועים" עם מפות מצוינות שאין להם דרך נוחה לקבל עבורן עדכון באופן רציף. נכון שהם יקבלו את העדכון הראשון חינם אבל מתי זה יקרה? כמה זמן יזכו הרוכבים המתחילים בחרובית לקבל הנחיות קוליות מוטעות שיסיטו אותם מהנתיב המשופר שנפרץ אל עבר הנתיב המיושן? מתי יוכלו אותם רוכבים להנות מפרי עמלם המבורך של אנשי קק"ל שפרצו את סינגל קנים? וכשתהיה אפשרות לקבל דיבוב אדיב של סינגל קנים האם ניתן יהיה ליצור מסלול טריויאלי למדי שישלב את סינגל קנים עם עדולם הישן והטוב? לשם הבהרה אציין שברשותי מספר מפות של שביל נט ואני מאוד מרוצה מהן לאו דווקא כמפות אלא יותר משום המדריך שמוטמע בהן.

כשאגדל יהיה לי מוטו.
תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
124
תגובות
1021
מעל 5000 ק'מ בגרופי
נכתב ב - 08/04/2011 10:52:04
ממש לא נעים איך שיורדים כאסח על נציגי ח.י./שבילנט  כל פעם שהם פותחים את הפה כאן...

אז נכון, כנראה שכתוכנת ניווט אוניברסלית קומפה-ג'יפיאס / TWONAV טובה וגמישה יותר וכך גם התאימות שלה למפות ומסלולים זמינים ממקורות שונים, אבל מצד שני לא התנסיתי עדיין עם מכשיר הקיו-ריידר (להבדיל מ-TWONAV שאני משחק כרגע עם גירסת הנסיון שלה) כך שאני לא יכול לחוות דעה בעניין הזה.

מצד שני, אין ספק שמפות שבילנט נהדרות ושכולנו היינו שמחים אם היו זמינות גם על פלטפורמות אחרות. כלומר, נקודת החוזק של המכשיר היא בעיקר במפות שלו ולאו דווקא בתוכנה (שמתאימה לדעתי בעיקר למתחילים וכנראה לא גמישה להרחבת יכולות בהמשך), וחבל שאי אפשר לנסות אותה כמו תוכנות ניווט אחרות להתרשמות טרם קנייה. ערוץ ההדגמות דרך החנויות שמוצע כאן מוגבל ביותר לדעתי ורק מעטים יזכו לנסות את המכשיר כמו שצריך, להבדיל מהתוכנות (כמו אוזי או טו-נאב) שאפשר פשוט להוריד מהרשת ולהתקין במכשיר האישי ולנסות כמה שרוצים עד שמקבלים החלטה. בעניין הזה TWONAV נהדרת כי היא מאפשרת להתרשם (מחלק) מיכולות האוונטורה והספורטיבה על מחשב כף יד או סמארטפון טרם קנייה.

אבל המגבלה הזו (נקודת חוזק ספציפית) נכון גם לגבי עוד תוכנה נהדרת אחרת, תוכנת "עמוד ענן", שהיתרון הגדול שלה הוא מאגר עצום של נקודות עניין שנבנה וטופח ע"י מטיילים בשטח, חלקם מאושיות המטיילים הרגליים/רכובים בארץ.

בקיצור, לכל תוכנה יש את נקודות החוזק שלה וצריך להתפשר איכשהו...

גם בעיני, יכולות הניווט הקולי (עם רמקול בתוך הקסדה...) עם הוראות פנייה מדוייקות בסינגלים הוא יותר גימיק למתחילים שלא מכירים אזור מסויים אבל די במהרה המצב משתנה וההוראות הופכות למיותרות.
השאלה החשובה היא עד כמה המכשיר ניתן להתאמה למתקדמים יותר כמו טעינת מסלולים (אני מניח שיכול, ומספיק פורמט אוניברסלי אחד אם כי עדיף תאימות לכמה שיותר פורמטים כמו TWONAV) ובעיקר מפות ממקורות שונים כי כאמור מפות שבילנט אינן מכסות את כל הארץ ואילו המפות המובנות של 1:50K (שאגב לדעתי אינן טובות או מעודכנות פחות מאלו של TWONAV או עמוד ענן כי גם האחרונות לא מעודכנות תדיר) אינן מפורטות מספיק ולכן חייבים להשאיר פתח לטעינת מפות שהוכנו בצורה עצמאית וזו נקודת החוזק העיקרית של TWONAV. אני גם לא מדבר על יכולות התוכנה LANDSCAPE שבאה איתן שאינן ידועות.

המתקון לכידון אכן נראה כמו אייל ניגוח מימי קדם אבל לפעמים זה אפילו יתרון, למשל בעת התנגשות בשבילים עם ג'יפ או טרקטורון משתולל...
מצד שני לא הייתי פוסל אותו רק בגלל זה, אם כי עצם הבליטה קדימה הופכת אותו ליותר פגיע בהתהפכות, ולדעתי, עדיף שהמכשיר יהיה ממוגן ובכלל יעוף מהמתקן בעת התהפכות מאשר שיחטוף מכה ישירה כשהוא עדיין מורכב באופן קשיח על השילדה (ככה זה אצלי, המכשיר ממוגן בכלוב קשיח ביותר על מתקן שליפה מהירה בעל גמישות מסויימת להקטנת הויברציות שמועברות למכשיר, ופשוט "עף" בעת זעזוע חזק מדי. משהו כמו מכונית עם כלוב נוסעים קשיח ואזורי ספיגת זעזועים, רק חסרה כרית אוויר... ).

בקיצור, במקום להתנגח בפורום על דברים תאורטיים, אני מציע שמשווקי קיו-ריידר/שבילנט יעלו כמה סרטונים ליוטיוב כדי לאפשר לקהל יעד גדול בהרבה להתרשם מהמכשיר והתוכנה שלו (כמו שעשו קומפה-ג'יפיאס ברוב חוכמתם) .
עוד הצעה - שיזמו הרצאות הדגמה כמו שעושה גיא נציג קומפה-ג'יפיאס בארץ ללא לאות כבר כמה שנים

ובאותה הזדמנות, מקווה שגם מפתחי "עמוד ענן" יעשו כך כדי שנוכל סוף-סוף להתרשם גם ממנה במקום שתתחבא בין הכלים...

חיה ותן לחיות.
תאריך הצטרפות
15/04/2011
נושאים
0
תגובות
1
נכתב ב - 12/01/2012 21:16:52
חוות דעת מעודכנת לאחר מספר חודשים בשימוש.
1. המכשיר קשיח
2. התושבת לא. לשונית שמחזיקה את המכשיר נשברה
3. ישנו חיבור מתוחכם למקור מתח חיצוני. זה הפסיק לעבוד. הדבר חשוב מכיוון שהסוללה מחזיקה רק שעתיים ודרושה סוללת גיבוי חיצונית (מקבלים חינם עם המכשיר)
4. מספר המסלולים לא גדול אבל בסדר מבחינתי.
5. הבעיה היא שישנה מפה רק היכן שישנם מסלולים. אם אתם רוכבים באיזור ללא מסלולים ואתם מקליטים מסלול, אין מפה. המסלול מצוייר באויר.
6. לא ניתן להוריד מסלולים חיצוניים. התוכנה קורסת.
7. כיוון שעון הזמן מתאפס כשמכבים את המכשיר
8. תמיכה טכנית - אין



תאריך הצטרפות
04/10/2003
נושאים
124
תגובות
1021
מעל 5000 ק'מ בגרופי
נכתב ב - 13/01/2012 14:37:59
 פולסניק, היו לא מעט דיונים על המכשיר הזה כאן בפורום (למשל כאן וכאן), שדנו בדיוק בבעיות שציינת ובעוד כמה:
1. נושא התושבת השבירה הועלה ולפחות משתמש אחד קיבל פתרון בצורת החלפה למשהו משופר ומחוזק.
2. נושא חיבור הטעינה החיצוני הבעייתי והפגיע למכות (כי הוא בולט הצידה והתקע קשיח) נדון אף הוא ונצפה שבמוקדם או במאוחר הוא יתקלקל. למרבה הצער, זה קרה אצלך במוקדם...ללא טעינה חיצונית טווח הפעולה של המכשיר מוגבל מאד, מציע לך לטפל בזאת בהקדם מול החברה.
3. הוזכר שבגירסה היקרה יותר של המכשיר יש תוכנת ניווט נוספת עם כיסוי כלל ארצי, אם כי הרושם היה שהיא פחות מוצלחת מהפופולריות כאן.
4. לא ניתן להוריד מסלולים חיצוניים? התוכנה קורסת? רע מאד...אחת היכולות הכי שימושיות בעיני במכשיר ניווט היא אפשרות טעינת מסלולים לא מוכרים שהוכנו ע"י רוכבים אחרים שכבר היו שם וניווט לפיהם. זה עניין שהחברה המשווקת צריכה לפתור, ומהר. 
5. הסעיף האחרון מטריד במיוחד...עם כל הבעיות שהזכרת, ואין תמיכה טכנית??? אני מציע שתלך להפוך שולחנות (וירטואלית...טלפון יספיק) בחברה המשווקת, כי בלי תמיכה אין למכשיר הזה עתיד. גם ככה התרשמתי שהוא בקושי ממריא וחבל, למרות המפות המצויינות של שביל נט. כדאי שהחברה שם יתעוררו...

אגב, אתה מוזמן למפגש ג'יפיאס'יסטים שמתוכנן להתקיים בקרוב, כדי שהחברה יוכלו להתרשם גם מהמכשיר הזה מקרוב בשטח (יש עוד משתמש QUE שמתוכנן להגיע) וגם אתה תוכל להתרשם מהציוד האחר שקיים בשוק. מהמעט שיצא לי לשחק עם המכשיר שלך בהדגמה, לפחות המסך שלו די מוצלח אבל המגבלות שיש בו כרגע הפכו אותו ללא אטרקטיבי בעיני. זה עשוי להשתפר אם לפחות חלק מהבעיות יטופלו, אם כי נושא הסוללה ושקע הטעינה ישארו איתו.
ולדעתי, רק לחץ משתמשים ממוקד על החברה המשווקת יגרום לשיפור התמיכה במכשיר ופתרון (לפחות חלק) מהבעיות.

חיה ותן לחיות.

המומלצים שלנו

we:Ride - מגזין אופניים חדש

admin | 03/07/2014

פורום מומחים - מכונאות אופניים

Groopy | 20/05/2014

מודול מועדונים חדש

Groopy | 20/05/2014

קובי מטייל בארץ

Groopy | 07/06/2014
Groopy
Groopy
Groopy